提猛龙PLUS也有一段时间了，原厂胎城里开没毛病，但看着总觉得差点意思，跟这车方盒子的造型不太搭。纠结了半个多月，最后还是决定给它换双“鞋”。

选的是黑色越野轮毂配AT胎，到货那天蹲在地上看了半天，胎壁厚、花纹深，比原厂胎粗犷不少。扒胎机上转起来的时候心里还挺激动，装好落地那一瞬间，说实话，值了。

换完最直观的变化就是姿态。轮拱被填满了，侧面看过去整车敦实了一圈，停在楼下回头率明显高了，后轮眉露出来的红色卡钳也算意外惊喜。

开起来的感受说几句实话：胎噪确实比原来大了一些，时速上八十以后能听出来；方向盘手感沉了一丢丢，但在接受范围内。油耗目前没细算，估计会涨一点，跑段时间再来汇报。

有几点提醒想改的车友：轮毂数据一定核对好孔距和中心孔；AT胎规格别贪大，蹭内衬就麻烦了；换完记得做动平衡和四轮定位。改装备案的事各地政策不一样，建议提前问清楚。

总的来说这次换胎没踩坑，样子是我想要的，日常开着也没啥大影响。后面打算找段非铺装路面试试这套胎的真本事，到时候再发帖。