汽车之家|真心提醒各位CVT车主，注意P0846故障！(14年之前买)|轩逸|论坛

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盘锦车友6691025

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真心提醒各位CVT车主，注意P0846故障！(14年之前买)

4.1万 154 发布于 2016-11-02 08:45:28 只看楼主修改帖子

各位12，13年购买12款CVT新轩逸车主，现在车龄大都在3～4年左右，真心提醒这款1.6排量的CVT7变速箱跑高速报P0846故障，具体表现为，发动机故障灯常亮，车提速缓慢，限制功率，换档不积极，非常费油，市区能达到11～13个，维修只能换阀体或变速箱总成。出保后维修成本特别高！换变速箱4W,换阀体1W~~！
在此建议各位车主多跑跑高速，速度达到125～130左右时，再踩下油门，让车在3000转左右维持40秒。需要注意的是P0846为双行程报警指示故障，大家可以跑100公里然后在服务区熄火，等待半个小时再跑100公里，只有这样该故障才能让发动机报警灯点亮！！！在保的争取让4S店直接换变速箱，不要妥协换阀体总成。出保的积极维权，早日召回。这个故障在同款CVT变速箱的在11款阳光，11款骐达非常多。大家要注意！！

各位车友可以下次保养时让4S店用电脑查一下CVTF劣化值！正常情况如果劣化值除以总里程小于2说明你的变速箱油劣化速度基本正常。超出的话你就该小心了！检查CVT F劣化值一定要用日产专用电脑！通用电脑不准

14年之前的老阀体！

14年之后日产发现了问题，改良了设计！多了一根线！

就是这个传感器，你可以上淘宝搜一下新轩逸，阳光，骐达阀体，配件一堆堆的，都形成日产专修产业链了！该传感器感知的液压值与锥轮和钢带变化直接相关

维修手册！！坏了就换变速箱！！想想可恶不？

双行程错误，很隐蔽

大家多看看阳光和骐达的论坛，就知道东风日产偷偷摸摸改进变速箱，真心龌龊。

这就是我50000公里放出来的CVTF油，特别脏！向天发誓四年中我没任何激烈驾驶行为，纯上下班代步！

故障！

最后编辑于2017-02-19 23:03:28

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2016-11-02 08:52:44 IP 沙发
盘锦车友6691025 2016/11/02 08:45:28 发表在主楼
各位12，13年购买12款CVT新轩逸车主，现在车龄大都在3～4年左右，真心提醒这款1.6排量的CVT7变速箱跑高速报P0846故障，具体表现为，发动机故障灯常亮，车提速缓慢，限制功率，换档不积极，非常费油，市区能达到11～13个，维修只能换阀体或变速箱总成。出保后维修成本特别高！换变速箱4W,换阀体1W~~！在此建议各位车主多跑跑高速，速度达到125～130左右时，再踩下油门，让车在3000转左右维持40秒。需要注意的是P0846为双行程报警指示故障，大家可以跑100公里然后在服务区熄火，等待半个小时再跑100公里，只有这样该故障才能让发动机报警灯点亮！！！在保的争取让4S店直接换变速箱，不...
没事大家也逛一逛阳光和骐达的论坛，中招的十分普遍！
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2016-11-02 08:57:01 IP 板凳
这款Jataco变速箱国产之后质量真心糟糕！不要被老天籁和老轩逸故障低给蒙蔽了，人家是日本原装进口
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2016-11-02 09:29:35 IP 地板
轩逸车主目前没有发现这个故障

应该说至少是我天天在这论坛瞎混都没看过到。可能是骐达和阳光与轩逸用的还是有差别的。
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我就是轩逸车主 2014款轩逸 2020年10-17号出现了这个故障P0846，要自己掏钱修更换变速箱阀体，郁闷，这个真心没法接受。展开评论 >
我就是轩逸车主 2014款轩逸 2020年10-17号出现了这个故障P0846，要自己掏钱修更换变速箱阀体，郁闷，这个真心没法接受。 展开评论 >展开评论 >

2020-10-30 14:59:39 回复 0

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我刚刚中招了，请问花了多少钱啊展开评论 >
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来自于湖北 2022-07-12 21:34:59 回复 0

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2016-11-02 09:30:30 IP
没买车的朋友，望耐心看完这段回复
轩轩确实省油，舒适，特别是2012款，并由英国设计师设计，外观大气内饰太完美了（有许多车友反映驾驶室中控，天窗偶尔出现小异响，这点就别太计较了，千万不要折腾，因为车无完车）！可以讲1.6如果不是厂家采购环节的贪婪，是绝不会出现烧机油现象的，因为1.6的技术实在太成熟了（因采购环节问题导致发动机关键配件质量下降，给轩轩确实带来了质量的软肋和车友的担忧），但以下2个问题，还没有买车的兄弟们需要谨慎抉择！！！！
1，厂家技术部从不给专营店定期培训，讨论新故障问题的产生和解决，车子出现疑难故障，专营店无法得到厂家技术部的支持（专营店跟厂家的沟通仅限于邮件的往来，厂家技术部有规定，是绝不允许专营店跟厂家在技术层面有电话沟通，这是最奇葩的，我前期为了方向跑偏找到专营店，专营店没有给予任何技术解释，匆匆调整四轮定位，最后车子方向越调越差，后来才得知和试驾了几辆新车，方向盘都有点不正，专营店后来的解释，厂家从来都没培训过，后来这家专营店才知道并奉劝了许多车友，没有啃胎或事故，千万不能乱做四轮定位），最让消费者后怕的就是万一遇见问题，厂家是不会协助专营店解决问题，到时叫天天不应，叫地地不灵，专营店的技术和解决能力是有限的，这点我同情全国的专营店维修师傅，他们被厂家欺压的很可怜！
2，轩轩的变速箱是未来故障的“导火索”（它的问题比烧机油更可怕），我作为一位23年驾龄的老司机关注到变速箱除20码到40码口哨声外（记好，每辆车都有此现象，如果口哨声能接受，千万不要换变速箱），除口哨声外还有个异响，好多车友没有关注到，大家的驾驶习惯都是关窗，空调和音乐，但盖住了可怕的变速箱异响（只要深踩油门加速，或上坡即将提速时，打开车窗，在隔离带或绿化带，可清晰听见左侧变速箱发出可怕的金属砂轮声和颤抖声（全国许多专营店误以为是敲缸现象），40码到50码区间最明显，待速度上来后消失，这个现象是钢带与滑轮轴承产生剧烈的摩擦，长期下来，变速箱到底能承受到什么极限，需要厂家解释了），CVT确实要温柔对待，“起步平稳，两脚油门，中段提速”，但这种现象无法让驾乘人员掌控油门的深浅，这种加速异响到底正常不正常，我花了3年与专营店沟通，厂家至今没回复，3年来我甚至以失去生命的代价要求厂家技术部解决问题（如果没有得到厂家技术部的答案，如果连故障的源头都没找到就无端更换变速箱，那只会带来更多的装配误差而导致的异响，等同于一个脂肪肝病人，被通知换肝，那命都没有了，因为更换变速箱，所有发动机零件和悬架都要拆散，专营店安装水平能达标吗？，除非是事故车那必须进行大手术），我喜欢轩轩的外观和内饰，但憎恨厂家技术部中方人员的无情，冷漠和严重渎职！
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2016-11-02 09:44:27 IP
lqihggwis1 2016/11/02 09:29:35 发表在地板
轩逸车主目前没有发现这个故障应该说至少是我天天在这论坛瞎混都没看过到。可能是骐达和阳光与轩逸用的还是有差别的。
没有反馈是因为还没到集中爆发期，我车是12款刚上市就买的4年50000多公里。看看阳光和骐达都是在四年40000公里左右。车友们千万别大意。有故障灯一定要把故障码先照下来！留个证据。保养的时候让4S店给看看CVT油劣化值，一般50000公里6000～20000左右如果大于100000就属于异常了，要多留意这个CVT变速箱！
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2016-11-02 09:57:54 IP
是不是就是有些人说的，由于长时间跑高速后变速箱油温太高，散热不良，导致变速箱进入保护模式，表现为降低扭矩和输出功率，踩油门提速无反应，耗油，报警。然后就解决不了，我看过有一位车主就是这样换了变速箱。
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2016-11-02 10:03:58 IP
hihiniho 2016/11/02 09:57:54 发表在 6楼
是不是就是有些人说的，由于长时间跑高速后变速箱油温太高，散热不良，导致变速箱进入保护模式，表现为降低扭矩和输出功率，踩油门提速无反应，耗油，报警。然后就解决不了，我看过有一位车主就是这样换了变速箱。
你说的是高温保护，和这个一毛关系都没有，这个是辅助液压传感器故障。辅助液压传感器是控制调整轴液压的直接数据，如果它不准或故障，就会导致TCM频繁调整液压，严重的话会导致钢带和锥轮破损！很严重！
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2016-11-02 10:14:12 IP
车友们别不放在心上，这段时间我一直在研究这个问题，越琢磨越后怕！1.6的这款CVT这个是通病，质量缺陷！
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2016-11-02 10:16:01 IP
有这个问题就要换变速箱，过保的都要小心啊！4万块
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2016-11-02 10:22:29 IP
盘锦车友6691025 2016/11/02 09:44:27 发表在 5楼
没有反馈是因为还没到集中爆发期，我车是12款刚上市就买的4年50000多公里。看看阳光和骐达都是在四年40000公里左右。车友们千万别大意。有故障灯一定要把故障码先照下来！留个证据。保养的时候让4S店给看看CVT油劣化值，一般50000公里6000～20000左右如果大于100000就属于异常了，要多留意这个CVT变速箱！
反正我开了一年，我已经打算出保马上换车。日产的品质已经让我对日系形象打了个对折！我用过不少日本产品，日本特有的质量第一以人为本的特性全没了，在日产身上，我满满的看到了当前中国的影子。。。。以利润为第一，以性价比为第一。
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2016-11-02 10:30:10 IP
lqihggwis1 2016/11/02 10:22:29 发表在 10楼
反正我开了一年，我已经打算出保马上换车。日产的品质已经让我对日系形象打了个对折！我用过不少日本产品，日本特有的质量第一以人为本的特性全没了，在日产身上，我满满的看到了当前中国的影子。。。。以利润为第一，以性价比为第一。
车我开了四年，省油，省心，没小毛病，空间大。如果不是变速箱的这个故障，真心是老百姓买菜神车！说白了这个变速箱要是像老轩的原装进口，绝对不可能有这样的质量问题
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2016-11-02 10:32:09 IP
还好我的是4AT
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mnbvcxz880 2016/11/02 10:32:09 发表在 12楼
还好我的是4AT
就是因为4at轩逸颐达攒下的好口碑，才有这么多人买轩逸和骐达！结果东风日产让大家失望了！
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2016-11-02 11:13:48 IP
遇到这个问题，换变速箱油是绝对没用的。我换了3遍用了4桶花了1000多，也无济于事
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2016-11-02 11:23:24 IP
谢谢楼主，辛苦了。
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2016-11-02 11:28:14 IP
就是想让大家都注意这个问题，上高速少的很难发现这个故障，要是哪天变速箱坏了都不知道怎么坏的。这个问题很集中都是在高速超车阶段，开两次高速就出来。
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2016-11-02 11:36:08 IP
盘锦车友6691025 2016/11/02 08:45:28 发表在主楼
各位12，13年购买12款CVT新轩逸车主，现在车龄大都在3...
问下16款变速箱也会有这样的故障吗？
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叶飘落飘零 2016/11/02 11:36:08 发表在 17楼
问下16款变速箱也会有这样的故障吗？
不知道
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叶飘落飘零 2016/11/02 11:36:08 发表在 17楼
问下16款变速箱也会有这样的故障吗？
你可以每次保养时让看一下变速箱油的劣变情况，正常差不多2/公里，劣变值除以总里程
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2016-11-02 22:20:32 IP
盘锦车友6691025 2016/11/02 08:45:28 发表在主楼
各位12，13年购买12款CVT新轩逸车主，现在车龄大都在3～4年左右，真心提醒这款1.6排量的CVT7变速箱跑高速报P0846故障，具体表现为，发动机故障灯常亮，车提速缓慢，限制功率，换档不积极，非常费油，市区能达到11～13个，维修只能换阀体或变速箱总成。出保后维修成本特别高！换变速箱4W,换阀体1W~~！在此建议各位车主多跑跑高速，速度达到125～130左右时，再踩下油门，让车在3000转左右维持40秒。需要注意的是P0846为双行程报警指示故障，大家可以跑100公里然后在服务区熄火，等待半个小时再跑100公里，只有这样该故障才能让发动机报警灯点亮！！！在保的争取让4S店直接换变速箱，不...
你还不如卖了省心，现在便宜的车有的是何必自寻烦恼。
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