#越野不贵 流量王者
昨天,北汽售后给我打了个电话,说我的车车就要出质保期了,让我挑个时间给介意做个全方位的检查,能走保的尽量都走保,所以!我来啦。
售后这里我还是很熟的,为啥?因为我太能来了,作为本地的领队,出去越野都是有坑我先下,有河我先淌,有山我先爬,开路的代价就是车子比别人的损耗更大,管他呢,开心最重要。
马上要给40体检了,这段时间没少玩水和玩沙,玩水还好,玩沙我也没啥太大的经验很多地方都是地板油猛冲,猛造。也不知道我的大红状态怎么样。
Ok,维修师傅开始着手检查我车的底盘,这次检查也主要是围绕底盘,因为玩水次数太多,我自己心里对车况也有一定的认知。
我已经想到了自己车的底盘很脏,没想到都长草了,大伙就看一下就大抵知道我每天开着它往那跑!反正我对40是挺满意的,别管坏那,起码没把我扔在路上。
所以啊,我从来没吐槽过40的质量问题,为啥呢?因为咱就没把人家好好心疼,每天开着,到处瞎跑!不是下水就是滚泥,那得路烂往那跑,别说车了,部队坦克也扛不住怎么造。
底护板露头的小枯草,就是我对这个社会最后的倔强。
好的,开始检查,首先发现,俩根半轴均有不同程度的漏油。嗯,这个结果能接受,毕竟前俩天再沙漠飞车飞的有点太狠了。只是漏油的话,我觉得太正常了。没碎也不错了。
对于做了升高的车子来说,半轴的角度和压力更大,在挠坡的过程中就容易断,我车升高是2.5寸接近3寸,然后做了一个降桥,相信我越野的强度,用车三年,半轴从没断过。
没想到怎么绣。
要不说,东西还是新的好,你看这锃光瓦亮的。
就在换轴的过程中,我发现个问题,丫的,我氮气罐快掉了😔,幸亏这次售后让来检查,要不然氮气罐卷到轱辘里,这损失可不小。
玩车玩多了,哥们现在有些简单的问题,自己都能修了。
师傅还发现一个问题就是,前后桥里的齿轮油已经全部进水边白,得亏发现及时,不然再嚯嚯断时间,桥也得打了。
好了好了,轴也换新的了,油也换新的了,这次还是挺感谢北汽售后的,如果不是人家打电话来让我检查一下车车,就我这个尿性,估计得等保养时候一起,那这样的话,相信某天我在越野的途中,就会发生太多不确定了。你想想,开着氮气罐掉了的40,然后桥再打了,我的天呐,不敢想。
给售后点赞了,所以说,我们还是应该多爱护自己的车车,尤其常常越野的更得加倍爱护。