进口X5操控也那么差么?有些车主把进口X5说得很神的,感觉操控超过卡宴至少1个档次,而卡宴则没有什么操控性。
我个人感受是,总体得分卡宴与X5差不多,如果普卡选上底盘、后桥、sc等组件的话,操控会比X5强不少,尤其是高速上,X5根本比不上卡宴。市区X5会轻巧一些。
真的,我觉得X5油门比较灵敏吧,前期给力,卡宴就是一开始有点笨拙。不是扯平人,搞不懂,反正X5比较灵敏
家有3.0T X6和卡宴,感觉加了后桥转向的卡宴和X6操控差不多,X6转向和油门响应灵敏,油耗略高,卡宴换挡时偶有顿挫,舒适性和内饰方面更胜一筹。家人坐车舒适性方面卡宴完胜。
家有3.0T X6和卡宴,感觉加了后桥转向的卡宴和X6操控差不多,X6转向和油门响应灵敏,油耗略高,隔音差点;卡宴换挡时偶有顿挫,舒适性和内饰方面更胜一筹,家人坐车舒适性方面卡宴完胜。
才刚刚定了新款宝马X6 3.0顶配。竟然看起卡宴来了。太膨胀了。
进口的X5也晃的。
X5 一开始起步响应比卡宴好多了,比较灵活,卡宴有点笨重好像,我开过X5,感觉很轻,响应快。各有各的好。
我有亲身体会,16年买的5系,开了3年不到卖了,开过我舅子的X5(现款),感觉方向盘很轻,老5系的方向盘太重,现在包括同级别的奔驰,方向都很轻,宝马的油门倒是响应很快,X5比卡宴响应快,卡宴踩油门好像是大脑要考虑一下,X5不一样,踩油门马上反馈出来。后面选择卡宴就是妥妥的***罢了,没觉得多好开,高速跑跑还可以,就一个家用车,没太大的感受;
买卡宴的车主难道是为了操控吗?市区X5确实比卡宴灵活好开些,高速没开过不作评论。再说了,跟轿车比SUV哪来的超控?
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