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10年的车才跑了不到六万公里，1.0的465QB发动机现在连续爬坡就会高温，防冻液从副水箱喷出来，走平路正常。
更换了水箱，更换了节温器，换正时皮带时顺便更换了水泵，更换了高流量的散热风扇，更换了两个水箱盖，可是问题依旧。
目前观察似乎不像是气缸垫呲的问题，机油没发现乳化，机油油位也正常，打开水箱盖观察水面也没有油花。
基本能造成水温高的问题都检查到了，能换的部件也都换了，现在求助一下坛子里的高手前辈，帮我分析一下究竟是什么原因造成水温过高的呢？先谢了！
（补充一下，打算把开锅问题解决后跑个3000多公里的长途，由河北去云南呢，再有两年就报废了，想把这车放到云南的家里当仓库用。云贵川免不了爬山啊，问题解决不了不敢贸然前往啊！）

发动机高温，防冻液从副水箱喷出。

自己处理，故障尚未排除。