国庆之后，行程450KM，总行程1100KM，终于没有100的限速了，哈哈。
450KM中，高速200（返程又赶上雨夜），快速路100，市区150，油耗在8.0-8.3。

2.1 订车等待礼
本来是像找客服要一下之前补偿的雨伞和车模，结果没曾想政策升级了，改成2桶全合成机油的等待礼了，所以，对于星曜车主，诚意还是有的。
已经接到4S的确认电话，提供了车牌信息和行驶里程，不是忽悠就好。
（改天去取，暂未见到）

2.2 功能挺好用
磨合期进一步感受到功能的便利，比如语音识别操控、ACC巡航、车道保持、盲区检测、胎压显示。这是5个我在开车过程中最长使用的功能。
此外，星曜可以按P档自动拉起电子手刹，省去一道停车工序。360白天用用还是可以的，虽然晚上有点不给力，所以星曜的360不能算虚无。

2.3 行驶有质感
这个部分的感受一般都是很稳定的。
（1）加速
1000KM以内，受限于最高100的磨合要求，只能眼看着别人超车，把超车道让出去。
昨天终于站上1000了，再也不用忍了，哈哈，高速加速很有力，超车是件简单事。
在高速上正常开，120以内的话，用到2.0以上转速的机会并不多。所以，确实没必要纠结1.6T和2.0T，对于TXL来说，1.6T已经算绰绰有余了。
不止是高速，平时加速的感觉仍然是很好的，除了30以内的加速略缓半拍。
（2）隔音
静音效果还是不错的，起码91分起。大概受转速的影响，发动机平稳行驶的声音很小，市区内主要是其他车辆路过的噪音，高速上主要是风噪。买了吸音棉，准备把备胎位置弄一下，后续看效果。
（3）指向
无论高速还是城区，没有特别的感觉，就是感觉很顺很自然，所以，应该可以翻译成“指向准确、余量合理、反应及时”之类的表述。
车身稳定性应该算挺好。晚上跑高速，走着右侧车道，中间车道的车突然变道不打灯，减速变道到应急后转回，时速90多，吓得不轻，但是车身很稳。

2.4 停车要适应
TXL的个头，会让人不自觉的小心，因为看着、开着感觉个头都挺大的。
目前觉得最难停的车位是小区里的斜方位停车，只能车头朝里开进去的那种。
其他停车位都还好，倒车影像、倒车雷达（告警音要开）提示的都很好。
低速会车的时候，360会自己跳出来辅助，白天用用也挺好。

然后，开始大家一起来找茬，问题总是难免的。目前阶段存在的问题是：

3.1 电瓶电量不足
10月6日把车停好，9号晚上准备升级主题，结果出现电量不足告警。于是半夜11点开着出去跑了一圈（20公里，大概20分钟），之后成功更新主题。12号上午试着先开中控屏，结果再次出现电量不足告警。14号去售后测试了一下，电池没有问题，机车设置也没有问题，建议就是多开开，每天1-2个小时（当年艾7可不用这么娇气）。15号晚上12.17V，16号晚上11.94V，看着还是有问题，先多开开继续观察了。
（售后猜测是新车交付前没有给电池充满电，我是异地提车，到车后第2天提车）
目前原因暂时不明，好在3个月之内可以索赔电瓶，就是不知道是能随着多开开而好转，还是会被4S拖到3个月之后自己买单。虽然说，可以400大洋买个应急启动电源备着，但终究不是办法。

3.2 时速50的振动
磨合期城区跑得多了，发现一个偶发现象：车速在50左右（大约48-55），转速在1400以下（特别是1300以下），这个时候踩油门，大概率有共振的可能，表现为车厢的嗡嗡声。车速和转速需要同时满足，转速稍微高一点就没事，比如1500以上。
我的理解是升档省油做得太过了，1300的牵引力不太够，相对于时速50再提速而言。解决办法是3个：
① 先踩刹车降速，等车速进一步回落到40以内，重新加速，油门踩住；（也就是在50左右的区间，不要踩一下送一下再踩一下，那样会降转速省油，算预防措施）
② 深踩油门，直接把转速提高，在60以上再开始轻松油门；（出现问题，解决问题）
③ 切换到运动模式，但市区不是很适用，转速一下拉很高。
顺带着，试了一下运动模式，急加速确实更有力但转速高，平时的加速已经够我用了，没有特别的需求，暂时不再尝试了。

3.3 中控屏与仪表盘的联动
导航和音乐功能是可以在中控屏和仪表盘之间联动显示的。但是，关闭中控屏以后，导航会继续显示在仪表盘中，但却无法保留音乐。此外，关闭中控屏之后，仪表盘导航页面的距离数字不准确（不再更新），但地图导航位置更新是没有问题。
【1019补】这个问题已经得到解决，办法是：语音操控，“关闭屏幕”即可。可以做到：关闭屏幕而不影响音乐的；关闭屏幕不影响仪表盘导航（包括距离更新、位置更新）。

3.4 自动启停自行重启
路口等灯，刹车踩住刹到停住，发动机会再停转之后马上重启，哪怕没有脚刹、没有转方向盘。原因不明。
群里有车主遇到这个问题了，售后折腾一番之后自愈。
平时也不用这个功能，基本都是点火关启停，先这么吧，说不定电瓶亏电的问题解决了，这个也就恢复了。

再PS一下：
车主认证过不了，因为行驶证打了马赛克，那就不认证了吧，哈哈
感觉现在之家的人气也在散，星曜到现在连1个口碑都没有，大概是都懒得搭理了？
车没问题的，都开出去嗨了；车有问题的，都找售后弄了；这里算聊胜于无了？