原帖由 响马哥 于 2011-12-18 22:39 发表在 1 楼
沙发自己滴!向大家学习保养内容学习S6车主“天皇盖地虎”老哥的做法,唯一遗憾的是曲轴放油没弄成S6比较详细作业(大结局:首保篇和油耗篇--更新在98页)“机油快放完的时候, 我问JS:你们怎么把油放的更干净彻底?JS答:就是这样把油慢慢放干净。又问:曲轴里的废机油如何放出来?JS答:我们一直就是这样放的,没有其他的方法。既然JS平时没有放过曲轴里的机油,那么只好老哥自己动手了,请他们把车先降下,自己坐上去,踩离合器,点启动开关,马达转动后立即再点启动开关熄火,这样才能把曲轴里的废机油放的干干净净,在以前我有对发动机的磨合做了…
作业很详细啊,赞一个。
感谢响马哥带来的精彩作业
你那个漏油的问题,个人感觉应该不是漏油,而是渗油
这个或许跟你平时转向的时候经常将方向盘打死有关,也可能跟新车出厂时转向助力加油过满有关,或者是油封间隙稍大的问题。
一般来说,漏油是油封、耐油管等出现不可恢复性缺损导致的,车子在停止或者正常驾驶状态下油也会滴漏出来。最明显的痕迹就是你经常停车的地方地上会有一滩油。长时间如此就会导致转向助力不足。
而渗油则是各部件都是完好状态,但是车辆在剧烈转向的时候,因为油压增大而导致从油封间隙中渗透出来。但是在正常驾驶或者熄火状态下,油是出不来的。这样不会影响汽车正常驾驶,放心好了。
新车磨合学习了 呵呵
原帖由 马减爵 于 2011-12-19 10:24 发表在 33 楼
感谢响马哥带来的精彩作业你那个漏油的问题,个人感觉应该不是漏油,而是渗油这个或许跟你平时转向的时候经常将方向盘打死有关,也可能跟新车出厂时转向助力加油过满有关,或者是油封间隙稍大的问题。一般来说,漏油是油封、耐油管等出现不可恢复性缺损导致的,车子在停止或者正常驾驶状态下油也会滴漏出来。最明显的痕迹就是你经常停车的地方地上会有一滩油。长时间如此就会导致转向助力不足。而渗油则是各部件都是完好状态,但是车辆在剧烈转向的时候,因为油压增大而导致从油封间隙中渗透出来。但是在正常驾驶或者熄火状态下,油是出不来的。这样不…
谢谢关注!
我开F3时还从未遇见过这个现象,当然也从没打死过方向。
总觉得奇怪!
F3车上没遇见的情况,G6倒是接二连三的碰见!
纳闷中!
F3从提车到卖掉倒是从没拉啥高速,一直正常常使用,还比较省心。
所以G6出点情况,十分意外!
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