背景介绍：对很多男人来讲，车意义非凡，它既像是能彰显身份的名片，又如同一位可随时依靠的挚友，还是能说走就走的得力工具。但在我这儿，车远不止如此，它更像是一个移动的家。安全可靠，始终是我在选车和用车过程中最为关注和着重考量的关键因素。毕竟，当生活的烦恼涌上心头，它能为我提供一处静谧的休憩空间，让我暂时逃离外界的喧嚣与纷扰。

作为一名英仕派车主，在此结合我一年来的使用感受以及实际用车情况，和大家分享下我的用车体验，仅供各位参考。

1.外观

侧面线条流畅修长，显得特别优雅、大气。日行灯与点阵式格栅在白天相得益彰，非常吸引我。黑色车漆让整车看起来大气稳重，长长的腰线，远远望去特别上档次。我们经常听说这样一句话“一千个人心里有一千个哈姆雷特”，而我对瀑布前脸一见钟情，每次驾驶都充满愉悦感，停好车都要看几眼。

2. 配置我这个版本是顶配版本，所以从实用性配置来说还有的都有，前排座椅通风加热，疲劳驾驶，并线，主动刹车，L2级别辅助驾驶等等。我最喜欢的配置有三个，第一个就是并线监测，因为我生活的这个城市没有专用非机动车到，所有在机动车道上也时常有很多电动车行驶，如果变道的话它就派上用处了，当车旁边或者侧后方有摩托车经过的时候后视镜上的亮灯提示，试图变道的话还会闪灯提示；第二个就是主动刹车，我被介入刹停过两次，一次是行人穿马路，一次是我在倒车的时候有辆电动车从后面经过，幸好有这个功能避免了事故发生。第三个我喜欢的配置就是辅助驾驶了，因为开郊区和高速比较多，这个功能就凸显了它的作用。长途驾驶，设置好时速和跟车距离，就可以放松双手和右脚了，它会根据设定在道路中间进行自主加油和刹车，当然也不能完全放松，毕竟只是辅助驾驶。对于经常长途驾驶的车友，相信都会对这个配置爱不释手。

3.空间我购买这辆车的原因之一也是因为空间，车长接近5米，我173的身高，前排调整好驾驶位之后，后排还有四拳多距离，跷二郎腿都没问题；有时拉亲戚朋友，他们都会夸赞说“你这车后排空间还挺宽”；后排唯一不足就是中间有凸起，坐三个人的时候中间这个人放脚不太方便，如果坐两个人还挺合适，再把后排水杯架放下来，就成了标准的商务座。后备箱很大，我喜欢露营，可以拉很多露营装备，如果放行李箱的话可以放两个大行李箱和一些杂物没啥问题，所以空间对普通家庭来说完全够用了。

以上就是我使用英仕派一年办下来各个方面的个人主观感受，仅供大家参考