先谈谈自己这些年用车经历吧：09年第一个车是长安面包车，然后华泰圣达菲这个车可能很多老铁都没听说过吧，那个时候条件有限。圣达菲开了5年后换了人生以一辆大众帕萨特御尊，那几年生意好做帕沙特开了2年就换了奥迪A6四驱3.0六缸，随着工作的区域范围越来越大每年6万公里的行程一直开A6太浪费了又特别费油，再18年增购一辆起亚焕驰、焕驰排量太小了根本开不了再19年焕驰换了1.4T大众宝来，开了4年跑了25万公里可能公里数多了各种问题23年就把宝来卖了，卖了后主力车有是A6，A6目前已经跑了25万公里了 变速箱维修过一次 再跑下去真该报废了，也确定让A6好好养老不想那么使劲的跑了 所以今年计划增购一辆代步车价格在15万上下，开始看国产说实话也想支持国产，就跟手机一样 我和我全家一直用华为手机。国产长安、奇瑞、吉利几个品牌再15万以内的车看完了还是不放心，因为每年跑的公里数多怕国产车吃不消，后来看大众朗逸1.5T看了比较满意，空间略小，然后同时建议看看天籁，看过后外观内饰都比较满意，但是20万以内只能买到2.0自吸的。怕动力不够因为我要长期跑高速所以就放弃了，突然有一天再汽车之家看到领跑这个品牌，因为之前我路上看到过领跑C10外观还蛮喜欢的，然后深入了解C10外观内饰配置都符合我的心里，最关键的是20万以内唯一带激光雷达的车。虽然去试驾智驾还没有优化好 后期ATO肯定会优化只是时间问题。试驾了2次就果断定下来就这个车，当我试驾后立马我的A6就不香了。
下面我们说说C10的优点：
外观再未来几年不过时比较讨好年轻人和我这个中年人，一眼就能相中的那种感觉，空间很大，座椅很舒服，电车的智能化是有车根本没办法比的，音响音质也不错，比我A6当时花了2.4个W改的BOSS音响略差一点点。这车低速行驶因为电池重量原因动态表现不比A6差，甚至比A6好一点点，高速表现也不错的，高速140到160超车一点都没问题，车子的悬架支撑也还算过得去，但是高速驾驶跟A6是差很多。记得曾经A6我改装音响，ACC，座椅通风，矩阵大灯等等花了差不都10个W  领跑这些都给你配上了所以时代进步我们永远都跟不上。
缺点也是有的。大家说的没有胎压现实，没有电动门把手，没有安全带高度调节，没有防眩目后视镜，无线充电就是个鸡肋还发热，
目前提车3天发现2个问题，第一个是胎压报警但是轮胎气压一切正常 再系统里矫正后好了 第二个问题油箱盖打不开，后来检查后是油箱盖电机坏了目前配件再路上了准备更换，这2个问题应该不少车友都有碰到吧，不过即使目前有这些问题一点不减少我对C10的喜欢，车子这东西小问题不会一点没有的 只要几大件没有问题就好 小问题售后只要能及时处理都没问题，下面放几张照片看看。