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原帖由 沙地木乱 于 2011-11-26 23:16 发表在 461 楼
老师有加长套吗？
我的毂头加有同心环和延长套
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原帖由 wutung 于 2009-12-20 02:19 发表在 4 楼
几个细节： 1、用刹车鼓改制刹车碟轮毂，装上刹车盘后，原轮胎螺丝长度不够，需改用“菲亚特”的长螺丝。 菲亚特螺丝尺寸：（铝合金钢圈的要用长的；铁的钢圈要用短的。） 短螺丝的尺寸：总长4.7CM，只有牙丝长是2.65CM ； 长螺丝的尺寸：总长5.55CM，连带无牙丝部分长3.5CM，只有牙丝长是2.55CM。 2、最好将刹车盘的中央台面部分（原厚度6.5mm）车去1.5mm厚度，留下5mm。不然刹车盘轮毂“中心圆”（总长11mm）突出部分太短，伸入轮胎轮毂太浅。 3、塞纳分泵是旋转伸缩分泵，刹车片上需要有“锁止键”，故需将刹车片作适当地加工。…
WU老，请教个问题，后刹改碟后，因为增加了刹车盘的厚度，所以需要用比原来长的轮胎螺丝，那么是不是原车前轮螺丝的长度本身就比后鼓轮胎螺丝要长一些呢？ -
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原帖由 bd8ac 于 2011-11-27 17:04 发表在 466 楼
WU老，请教个问题，后刹改碟后，因为增加了刹车盘的厚度，所以需要用比原来长的轮胎螺丝，那么是不是原车前轮螺丝的长度本身就比后鼓轮胎螺丝要长一些呢？
一样长的轮胎螺丝，前轮的毂头是全丝，后鼓的不是。 -
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原帖由 wutung 于 2011-07-17 23:08 发表在 437 楼
这是给你加工的配件：1、分泵的防尘罩有些局部破裂，建议对浮动块保养后在装车； 2、安装卡钳支架时，在安装面，即和摆臂安装面之间打足润滑脂；3、也建议毂头轴承做保养后再装车；安装前在轴承两端打足润滑脂再安装；4、原来的卡钳锈了，经酸洗后电镀处理，发现间隙大些，但不影响使用；5、分泵/卡钳的固定：卡钳支架上攻有丝，但螺纹深度不够用，一定要在另一侧加螺母！！！螺母已提供，不要用任何垫圈或弹簧垫圈，以免引起螺栓不直和增加误差，（一定要）用螺丝紧固厌氧胶。先用卡钳支架上的螺纹孔将卡钳固定，四根长螺丝不能太过紧，同时注意卡钳…
wutung老师，我朋友有辆1.4（非ABS）的富康车。他想就把后轮直接更换成16V的那种大刹车鼓，又怕会甩尾不知行不行？请您百忙之中给予解答，谢谢！ -
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原帖由 wsx康康 于 2012-02-11 23:59 发表在 471 楼
伍老师您好！问您个初级问题：各款车的空滤形状不一，但理论上是不是空滤统一形状也是可行的？
您好，对空滤的要求是有效面积大，有效面积和排量成比例，还要充分利用发动机舱的空间，所以不同车型结构不同，空滤不可能做成一样的。 -
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原帖由 苍鹰20102 于 2012-02-11 12:55 发表在 469 楼
wutung老师，我朋友有辆1.4（非ABS）的富康车。他想就把后轮直接更换成16V的那种大刹车鼓，又怕会甩尾不知行不行？请您百忙之中给予解答，谢谢！
升级后刹，无论是碟刹还是鼓刹，都必须先升级前刹系统。 -
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原帖由 wutung 于 2012-02-12 00:12 发表在 473 楼
升级后刹，无论是碟刹还是鼓刹，都必须先升级前刹系统。
那么升级前刹车都需要更换些什么东西？还wutung老师指教。 -
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原帖由 wutung 于 2012-02-12 00:12 发表在 473 楼
升级后刹，无论是碟刹还是鼓刹，都必须先升级前刹系统。
wutung老师，我再请教您一个问题。我自己的车是爱丽舍8V的发动机，最近3-4个月发动机上装的废气过滤壶里常有水汽泡沫，发动机油标尺上又没有水泡沫，发动机机油盖处也不明显，但是这种水汽泡沫又确定是从发动机气门室废气管里出来的。这对发动机有木有损害？该怎么办？谢谢wutung老师！ -
刹车力度还和轮子的尺寸有关，刹车盘过大，轮子的抓地力度不够了，185的轮子，前刹266，后刹247比较合适。
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原帖由 wsx康康 于 2012-02-12 01:17 发表在 474 楼
谢谢伍老师回复。我理解您的意思是，在理论上如果不考虑发动机舱的布局和空间，只要符合“有效面积大，有效面积和排量成比例”这些条件的话，形状一样也是可以的。还有个问题，我的车是1.6 8v电喷，改刹车的话前刹改多大盘合适，是不是越大越好呢？
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冬季的水汽容易饱和，属正常现象，气温高了这种现象就不明显了。
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原帖由 苍鹰20102 于 2012-02-12 16:39 发表在 476 楼
wutung老师，我再请教您一个问题。我自己的车是爱丽舍8V的发动机，最近3-4个月发动机上装的废气过滤壶里常有水汽泡沫，发动机油标尺上又没有水泡沫，发动机机油盖处也不明显，但是这种水汽泡沫又确定是从发动机气门室废气管里出来的。这对发动机有木有损害？该怎么办？谢谢wutung老师！…
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原帖由 wutung 于 2012-02-15 13:26 发表在 478 楼
冬季的水汽容易饱和，属正常现象，气温高了这种现象就不明显了。
谢谢wutung在百忙之中给予解答，非常感谢！
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