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前保险杠内加加强杠的制作

1 58 发布于 2016-05-01 19:17:26 只看楼主修改帖子

我觉得用钢板折一个加强杠，然后按照保险杠的角度弯曲，焊接，开孔，再在受力大的地方焊上加强筋，再在受力小的地方镂空和切割，减轻重量，安装这个杠，再在前面安装保险杠，这样的加强杠应该是一个选择，从外面看不出前面改变，

钢板的厚度应该在2MM左右，宽度在25.5CM左右,长度在26.5米，上折弯机，折成A-A截面的形状，

最后编辑于2016-05-01 19:21:48

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2016-05-01 21:19:15 IP 沙发
雷诺风景3 2016-5-1 19:17:26 发表在主楼

我觉得用钢板折一个加强杠，然后按照保险杠的角度弯曲，焊接，开孔，再在受力大的地方焊上加强筋，再在受力小的地方镂空和切割，减轻重量，安装这个杠，再在前面安装保险杠，这样的加强杠应该是一个选择，从外面看不出前面改变，
钢板的厚度应该在2MM左右，宽度在25.5CM左右,长度在26.5米，上折弯机，折成A-A截面的形状，
期待兄弟大作。内加加强杠是有一定支承性的。
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2016-05-01 21:44:16 IP 板凳
需要考虑的是如何降低重量，提高强度，在现有的材料中，同等材料下，能通过改变钢板的几何形状来减重量和增加强度
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2016-05-02 02:42:16 IP 地板
薄钢板折边就行
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2016-05-02 06:20:21 IP
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2016-05-02 06:22:05 IP
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 06:23:33 编辑]

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2016-05-02 06:24:37 IP
多发几个近照，这样就能容易看懂
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2016-05-02 06:28:56 IP
做好了重量应该在12KG左右，这样不知道能不能影响车的行驶动态，但这样确实能加强保险杠的强度，相当于一个前大包围，还不用连接配件，
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 06:32:24 编辑]

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2016-05-02 08:06:20 IP
雷诺风景3 2016-5-2 06:28:56 发表在 7楼
做好了重量应该在12KG左右，这样不知道能不能影响车的行驶动态，但这样确实能加强保险杠的强度，相当于一个前大包围，还不用连接配件，
这个重量是没问题，但不用连接件行吗？
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2016-05-02 09:19:21 IP
个人感觉，前杠重量应该在60斤左右，这个重量对于车子来说可以忽略不计。我买的第一个杠重量120斤，太重了，关键是和大架的连接部分不合理，所以不要了。如果12公斤，我认为重量不够，说白了2mm的强度远远不够防护，只能比没有强。
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2016-05-02 13:42:59 IP
hrblaowang 2016-5-2 09:19:21 发表在 9楼
个人感觉，前杠重量应该在60斤左右，这个重量对于车子来说可以忽略不计。我买的第一个杠重量120斤，太重了，关键是和大架的连接部分不合理，所以不要了。如果12公斤，我认为重量不够，说白了2mm的强度远远不够防护，只能比没有强。
在理！缓冲撞击作用还是不可小视的，一旦水箱被撞坏了，车趴窝的可能性太多了，强开又损发动机
[本回复最后由北方老豆于2016-05-02 13:43:33 编辑]

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2016-05-02 16:26:58 IP
北方老豆 2016-5-2 08:06:20 发表在 8楼
这个重量是没问题，但不用连接件行吗？
你可以拆下前保险杠，保险杠和前保支架连接就是保险杠上面的螺丝连接，螺丝和大梁之间是平行的，螺丝和保险杠之间是垂直的，
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2016-05-02 16:36:51 IP
hrblaowang 2016-5-2 09:19:21 发表在 9楼
个人感觉，前杠重量应该在60斤左右，这个重量对于车子来说可以忽略不计。我买的第一个杠重量120斤，太重了，关键是和大架的连接部分不合理，所以不要了。如果12公斤，我认为重量不够，说白了2mm的强度远远不够防护，只能比没有强。
那就上5mm厚的钢板，做好了重量应该在28KG左右，4mm厚的钢板，做好了重量应该在22KG左右加工起来要费工，保险杠和前保支架连接就是保险杠上面的螺丝连接，螺丝和大梁之间是平行的，螺丝和保险杠之间是垂直的，
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 18:00:36 编辑]

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2016-05-02 16:47:17 IP
这个就是前保支架，和加强杠中间的4个孔连接，看见的两个孔就是和保险杠连接固定孔，两个孔的这个平面是和大梁垂直的，它可以和加强杠用螺丝固定，加强杠上面的5，6，7，8孔和这个图的前保支架的孔连接。
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 17:05:57 编辑]

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2016-05-02 16:50:38 IP
这两个孔是和大梁连接和固定的，两个孔的平面是和大梁平行的，
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 16:52:29 编辑]

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2016-05-02 16:54:42 IP
这两个是保险杠两头的支架，平面边上的两个孔是和保险杠连接和固定的，立面的三个孔是和大梁连接和固定的，将加强杠1，2，3，4孔和平面边上的孔连接固定，这个左直右弯的支架太单薄，准备用2MM厚的钢板，折4个小槽钢或者找小方刚一割两半也行，，长度和支架一样就行，每个支架用两个小槽钢，用电焊或螺丝连接，这样强度就能增加很多
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 17:42:56 编辑]

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2016-05-02 17:23:28 IP
这就是加强杠的反面图
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 17:28:39 编辑]

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2016-05-02 17:23:55 IP
怎么开孔，怎么加加强筋，这只是初步的想法，需要计算一下，加强筋什么形状，能增加多少负荷，找一个性价比高的形状和尺寸，厚度不够可以增加，车友们都说说需要抗多大的力？
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 17:34:48 编辑]

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2016-05-02 17:24:17 IP
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2016-05-02 17:24:36 IP
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2016-05-02 17:52:19 IP
雷诺风景3 2016-5-2 16:50:38 发表在 14楼
这两个孔是和大梁连接和固定的，两个孔的平面是和大梁平行的，

这是完整的前保支架图，厚度是3MM左右，左边的两个孔和大梁平行连接，右边的两个孔和保险杠平行连接，这样车友就容易看明白。
[本回复最后由雷诺风景3 于2016-05-02 18:03:45 编辑]

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