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因为S65 L AMG配备的系统和功能实在太多，我驾驶到现在仍未能全部体验到，好在这回是自购车，以后随着体验的深入我可以随时在本贴更新驾乘感受，这次就先写到这里，敬请关注。
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S65还配备大量补充性安全与辅助系统，有助于减轻驾驶员负担降低事故风险，如限距控制系统增强版(Distronic Plus)带有转向辅助和停走功能，可以帮助S65与前方车辆保持安全距离自动并随之增减速度甚至变向，驾驶员的手可以离开方向盘，你可以视其为简化版的无人驾驶功能，奔驰曾声称目前制约奔驰无人驾驶的不是技术而是法规，事实上去年新S500L无人驾驶车辆已经在德国德国曼海姆(Mannheim) 到普福尔茨海姆(Pforzheim)之间连续无人驾驶超过100公里，这条线路恰好是1888年奔驰创始人卡尔·奔驰的太太当年首次驾车长距离走过的那段旅程。
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S65 L AMG在驾乘感受上来说除了没有让我明显感受到MBC的魅力外比较遗憾的就是时速25-40公里低速时偶尔会发生较严重的搓车现象，用比我先提S65的朋友H的话说，最严重时就象被后车轻微追尾的感觉，这在拥堵的城市中心是非常难受的。开始我们以为是S65变速器机械方面的先天缺陷，但是据另外开S63的朋友说他有同样的问题，由于S63配备的是AMG Speedshift MCT 7-speed automatic sports，而是S65配备的是AMG Speedshift MCT 7-speed automatic，这两种变速器略有差异，所以我们判断可能是程序设定的问题，看看未来AMG会不会有软件方面的升级解决这个问题，不过经过一千多公里的形式后，我感觉低速搓车的频率降低许多，不知道是否因为我适应的原因还是确实减少了。
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主动式盲点辅助系统的两个侧部后向雷达传感器来监测驾驶员盲区内的车辆两侧范围，在车速超过30公里/小时该系统开始工作，当有别的车辆驶入该区域，外后视镜的红色三角警示灯会亮起，如果驾驶员没有注意到这个警示灯已亮起继续打开转向灯要进行并道或转向，警示信号会开始闪烁同时发出"滴滴"(非打车软件)的声音警告，若驾驶员走神(如某些开车专心打电话的司机)没有理会警示信号和警告声音继续变道，系统将会通过明显的方向校正干预提醒驾驶员，如果司机仍然不理会则系统会主动帮助操控车辆回到原来车道驶离危险区域。
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经过漫长的等待，10月上旬某天4S店大客户经理终于打电话给我，说北京已经出现了第一辆去上牌的S65，勇于被拆车的小白鼠已经产生，所以我随时可以去上牌了。于是约好了10月13日去验车登记，4S的代办人员帮助忙前忙后，在拓发动机号时发现被碳纤维盖板挡住，经过协商没有拆卸而是将4S预先提供的拓号纸上剪下一条提供给车管部门。
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10月22日牌照制作完毕，之前购买S63的朋友告诉我车管所提供的16毫米长镀锌螺丝在安装后牌照时会过长，于是又在淘宝订购了10和12毫米长的不锈钢螺丝，安上后发现后牌照垫尺寸不对,下方缺少两个螺丝孔,咨询了奔驰中国的朋友了解到这个牌照垫不是用于中国牌照,于是淘宝购买了符合交规的牌照托的,由于螺丝顶端嵌有防盗扣无法拆卸,等新牌照托来了还得去切割掉重新安装.
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除了上面提到的两个遗憾外S65 L AMG在各个方面都达到或超出我的期待，驾驶姿态稳如泰山；加速凌厉却毫无急促感；声浪低沉雄厚永无极限；选材用料上乘、造工精细奢华，在目前的市场上我找不到如此令我动心的高性能大型豪华轿车，我认为它已经非常接近当前市场上完美轿车的典范。
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国内碰瓷一族势力庞大，为了避免争议，最近几年买车都要在上牌后安装行车记录仪，由于W222级S级轿车配备了众多辅助系统，风挡玻璃上缘位于车内后视镜背面的较大区域都是各种传感器，行车记录仪无法安装在居中位置，最终确定了安装在传感器区右侧，ETC的下方。固定好行车记录仪后插上电线，将电线沿风挡玻璃上缘一路朝右边掖进缝隙,并顺着A柱缝隙一路往下掖,这里可以使用遥控钥匙上的机械钥匙棍辅助掖得更深,之后顺着A柱和仪表台之间缝隙掖到门框,翻开织物封边将线缆埋进去,一路向下绕过手套箱下方向左边的点烟器引过去，正以为大功即将告成，却发现由于W222级S-Class轿车的吸烟套装为弹出式抽屉,且外缘过高导致无法将行车记录仪插头插入,因此无法从前座点烟器为行车记录仪取电,而后座中央通道的点烟器由于距离过远也无法使用,最后只好放弃安装行车记录仪.就此事联系了行车记录仪厂家卫程,得知由于USB供电是低电压,无法保证行车记录仪正常工作,所以目前市面上行车记录仪基本都是使用点烟器取电。而附带的短USB线并不是为了替代点烟器取电电线,而是用来将行车记录仪作为摄像头使用或方便导出录制的视频的配套之用,厂家得知我这种情况后表示未来会考虑研究从OBD（车载诊断系统）那里直接取电的解决方案，这样就能保证S级轿车安装行车记录仪无裸露明线不会影响美观.
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好帖，涨姿势啊，感叹楼主真能建楼，真能写，那么问题也就来了
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赶上直播了吗
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支持下 真详细啊
游客
