在凡尔赛之前还开着原先的小朗逸，从早上六点出发由宁波前往上海大医院，开了四个多小时，在医院停留半小时后立马返回宁波医院之后再高速回乡下，其中高速路段开了整整6个多小时，在最后回家高速上出现踩油门右脚发麻现象，当时也真是吓坏自己了，车上还坐了不少亲戚。现在我的凡尔赛配备了 L2.5 C-Pilot 辅助驾驶系统，拥有 ACC 自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、变道辅助、后方交通穿行提示和 360 度全景泊车影像各种让我眼花缭乱的功能，之前就跟着网友评论说功能越多越容易坏，但是直到自己用了以后，哎呀😅真香

现在驾驶我的领不凡上高速我都会在路况良好的情况下开启自动辅助驾驶，让车辆保持匀速同车道行驶，行车距离选着最远的也没仔细看过感觉有个八十到一百米左右吧，可以极大缓解我的右脚压力，只需双手保持握住方向盘即可。

不过，需要注意的是，辅助驾驶系统虽然可以提供帮助，但驾驶员仍然需要保持警惕，随时准备接管车辆的控制权。在使用辅助驾驶系统时，建议驾驶员双手放在方向盘上，注意观察路况，以确保行车安全。不少高速事故车主都怪罪车辆是开了辅助驾驶导致事故发生，其实很多时候都是他们没有搞懂辅助驾驶的意义，辅助驾驶只是代表辅助，真正还是要自己眼观六路，耳听八方，把安全牢牢把握在自己手中。