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谁说三个月一个槛,热乎劲过去了对啥都不喜欢了?这可不是我们这种嘛事专一的老实人的作风。我买欧蓝德也两三个月了,肯定很少有人像我一样对着它越看越喜欢。虽然到现在我也没完全摸清楚这辆车的“内涵”,但未来还是有时间一一挖掘的嘛。而且他的一些优点真的很实用,对我来说任何一项都少不了,顶顶适合我
看久了自己的SUV再看小轿车真有点不得劲儿,还是这样的大车霸道
LED大灯通透啊,全系标配也很良心
扰流板的造型可以细看一下,还是熟悉的配方有欧蓝德那味儿了
一些小的我比较喜欢的点,一是这个中控屏幕,反应挺灵敏的还能用carlife,方向盘左面能操作拨号什么的,不麻烦。
因为我们家有俩孩子,虽然还没上小学不用接送,但偶尔打个预防针,踏踏青段锻炼,呼吸呼吸空气肯定少不了。小孩子一出门就新奇,去哪都不消停,坐的地方要是小了不舒服了估计能把车盖给掀了。而且我们四口离老一辈人住的倍儿近,五六口人一起出门也免不了,选个7座的车型还是很重要的您瞧瞧
后排有自己的出风口,小孩坐后面也不怕冷了热了
车里的储物空间不算太多。除了扶手箱,门边储物格,水杯架、手套箱,其他都是零零碎碎的小地方,大点的地方差不多两三瓶水的容量。长度设计的正好,A4纸和文件袋都能放进去
后备箱当然贼给面儿了,第3排需要的时候拉起来,不需要的时候就放下。放倒空间有913L深度也挺深的。我虽然不大喜欢两侧的墩子,但它上面有一个储物格,可以把一些小东西放进去,防止小东西在后备箱里滚来滚去
这么大的地方手推车,小朋友的4轮自行车什么的都能放得下。要是出去玩带点烧烤架什么的,更是没得说了太容易了。就算手里东西多,有电动门怕啥
油耗的表现现在也是越来越出乎我的意料了。加可特CVT变速箱不普通不普通。之前小跑了两次高速,差不多都是6.5个油左右。市区的话现在是8.4个,他们都说以后再开开还能降下来点
当然这一是因为我现在上下班时间不定,错峰出行就恰好避开北京特别堵的时候,要是再堵一点可能就得九点几个了。
另一个就是在市区我一般都开着eco模式跑,省油能力还是挺明显的。再办张卡打打折,油钱应该也不少省
说到驾驶模式,我的车配的这个4WD适时四驱系统有eco,auto,lock三种,根据路况和我的心情随便切换。配合着s-awc超级全轮控制系统还解决了特殊路况过弯发飘,车身不稳这样的问题。我实际体验过后很满意啊,基本上一遇到不太好的路我都会切换,麻烦倒是不麻烦谁不想拥有更好的开车体验嘛
所以如果有人说欧蓝德的内饰还有改进的空间,我一定举双手赞同,但是如果你说它的空间和油耗优势不够的话,我就真的可能回怼了,扎心啊帖子们