这是续航值是根据国标相关规则测试计算出来的,不是简单的四则运算应用题。增程和纯电在车重、电机配置、电控硬件和逻辑上都不一样,所以能耗也不同。
电池的能量不都是用来推动车辆行驶的,其他车机系统,空调,屏幕,智驾,CDC底盘,各类摄像头雷达都需要消耗电力,统称为其他消耗。比如,我们估算一下,42度电力,20度是其他消耗,22度是用力推动车行驶。100度电池,35度是其他消耗,66度是用来推动车行驶。所以就会出现楼主说的情况。
可能跟架构也有关系吧,纯电的是800V架构,增程的400v架构。
吹个牛可以吗620KM
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