有娃家庭的物品随孩子成长与日俱增，有娃后出行，婴儿车、玩具、行李堪称“三大件”，每次出行都是“搬家式”出行，。
首先说说最让人觉得有用的——空间和座椅。 当时选它就是看中了这个“5+2”的布局。平时第三排收起来，后备箱大得离谱，孩子的折叠自行车、露营帐篷、还有一堆乱七八糟的玩具，随便往里塞，从来没为“装不下”发过愁。偶尔家里老人过来，或者带上孩子的小伙伴一起出去玩，把第三排立起来，就能应急当个7座车，虽然第三排坐成年人会有点紧凑，但给小朋友或者短途乘坐完全没问题。这种“平时当大五座，偶尔变七座”的灵活性，对有娃家庭来说太实用了，感觉一辆车能当好几种车用。

再说说让我心里特别有底的安全。 这车开起来感觉挺“整”的，车身重，高速上不飘。最让我依赖的是两个功能：一个是 360度全景影像，小区里路窄孩子多，或者去商场停那种窄车位，打开它心里就踏实多了，周围有没有障碍物看得一清二楚。另一个是全速自适应巡航，跑长途回老家的时候，设定好跟车距离和车速，脚就能放松不少，车子自己会跟着前车加速减速，特别省心，开长途没那么累了。当时选高配就是为了这些主动安全功能，感觉这笔投入很值。

一些贴心的小细节也加分。 车里自带的空气净化功能（PM2.5过滤）在雾霾天或者过隧道时会自动启动，仪表盘上会显示车内外的空气质量，看着那个“优良”的标识，心里会觉得对孩子呼吸多了一层保障。还有，它的语音控制识别率挺高的，开车时直接说“调低空调温度”、“播放儿歌”，不用分心去按屏幕，保证了行车安全，也哄了娃。

当然了，它也不是完美的。车机系统用久了会感觉反应没新车那么快，有点“老干部”作风；油耗在市区里开，算不上特别省油的那种。但总的来说，它给你的都是扎扎实实的东西：一个能装下全家人和所有行囊的大空间，一套能让你安心驾驶的安全保障，还有一些为了家人健康和便利的小心思。

所以，如果说有娃家庭适合它，不是因为它的参数多牛，而是因为它太懂家庭过日子的实际需要了。它就像一个务实的“家庭合伙人”，不张扬，但总能稳稳地托住你每一次出行，把一家人舒舒服服、安安全全地送到目的地。