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大4座家用MPV的新生力军五菱凯捷Victory才卖10万出头？

1 28 发布于 2022-03-24 10:32:07 只看楼主修改帖子

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        随着二胎、三胎政策的逐步放开，越来越多的家庭将选车目光聚集到家用MPV上，大空间、舒适度、高配置成了新型“奶爸”最看重的购车元素之一，MPV车型的实用性明显提升，蹭着这个热度，我给大家说说上汽通用五菱凯捷这款车。

      “人民需要什么，五菱就制造什么”。这不是五菱的自我膨胀，本身是有着深厚群众基础的国民自主品牌，在银标战略发布以后，五菱更是迈出了欣欣向荣的一大步。今天介绍的这位主角定义为家用紧凑型MPV，在2022年2月刚刚上市。今年共上市了两款车，分别是280T 1.5T 自动尊贵型和280T 1.5T 自动旗舰型，实拍车型为顶配280T 1.5T自动旗舰型。至于哪个配置更值得购买，我们文末再说，先看贴。

新车设计理念命名为“翼动美学”，年轻、律动是整车的设计理念，前脸分体式大灯设计感非常醒目，能吸粉不少年轻人。车身尺寸方面，新款车与之前一致，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm。

分体式大灯不是第一次出现在五菱车型上，但是这样的设计看起来一点儿也不会有审美疲劳。

矩阵式大灯不仅造型别致，在功能性方面一点儿不含糊，具备自动大灯、LED远近光灯和大灯延迟关闭功能，更可贵的是，它还配备了LED前雾灯和转向辅助灯，增加了在夜间以及能见度较差环境下的行车安全。

动感的前脸不仅得益于分体式大灯的造型设计，还有这非常锋利的车身线条，战斗感十足。

LED日行灯几乎全系标配，看着有点卧眉凤目的感觉，很是犀利。

自动尊贵型及以上车型，在车窗上沿增设了镀铬装饰条和车顶鲨鱼鳍装饰，看起来精神了不少。

无钥匙进入以及无钥匙启动系统在新款车型上均得到配备，便利性提升了很多。

五菱凯捷采用规格为225/55 R18的阿特拉斯轮胎，它更注重静音和舒适性，搭配了双五辐银黑双色轮圈，兼顾了美观与实用性。

我们再看看车内。内饰方面，新车同样沿用了现款车型的设计布局，整体风格较为前卫。除了双辐式多功能真皮方向盘及7英寸液晶仪表盘外，新车还采用了搭载Ling OS灵犀系统的10.25英寸悬浮式触控屏，在设计感和功能性方面均有所提升。

中控台上方为搪塑软质材质包裹，仔细看还能发现皮革上有着特殊的纹理，不论视觉还是触觉上都有不错的效果，这对一款10万出头的车型来说尤为可贵。

除了全黑，还有一款米色主题的内饰风格，我个人感觉黑色内饰看起来更运动些，和整体设计风格更搭。

双辐式真皮方向盘采用了平底造型设计，不仅看起来运动时尚，更为腿部争取到了更多的空间，左右各个多功能按键使用起来得心应手。

电子挡把的精致感十足，设计思路同样值得肯定。

在会车路况下，按下电子挡把右边的360度全景影像按键，会在中控大屏上无死角显示车辆周边路况，即便是女新手，应付会车也能游刃有余。

自动驻车和电子手刹功能在等信号灯时可以一定程度释放右脚，便利性不错。该车有运动和经济两种驾驶模式，挡把左侧功能区最下方是经济模式按键，只需按下该键，省油的事儿就交给车子吧。

全系标配了全车车窗一键升降功能，此外前排车窗为双层隔音防夹玻璃，真心为这样的用心点个赞。

得益于采用了电子挡把，五菱凯捷中控台下方掏出两个很实用的储物空间，放置一个大包没什么问题。

它把前排两个USB充电接口放在这里，使用起来倒是也方便。

无钥匙启动系统在高配车型上有所配备，便利性不错。

高配车型配备了可开启全景天窗，不论整体尺寸还是可开启部分尺寸都挺可观，稍微遗憾的是全景天窗仅在高配车型上配备，要是能惠及到中配的话就更好了，毕竟家用MPV车型在这方面比较看重。

（非实拍车，仅做座椅展示）五菱凯捷座椅为2+2+2的6座布局，这也是它作为家用MPV车型着力打造的一大卖点。

座椅采用了仿皮进行包裹，并配备了主驾驶位6向电动调节和座椅加热功能，这都是消费者十分在意且钟爱的配置。

中间座椅虽不是电动调节，不过可以一键调节腿托的升降，放倒座椅靠背后，妥妥地开发出了一张床。

它前后可滑动的范围比较大，同时中间座椅还可以左右滑动，可分别向内滑动80mm，这一番良苦用心的设计，看得出来五菱凯捷是把中间乘客“宠到家了”。

两个独立座椅两侧均配备了单独的扶手，人性化水平高，乘坐舒适度非常不错。

第二排座椅前端的功能区可以对空调风量大小调节，下面是两个USB接口，再往下掏出一个进深不错的储物空间，看得出来这是专门放置手机的地方。

这辆车主打 “大4座”座椅设计理念，在保证前排4座舒适度的前提下，最后两座更多用于应急以及短时间乘坐需求。一键放倒后座可以得到一个非常大的储物空间，不过和后备箱并不能持平，有一定的高度差，放置物件的时候要当心滑落。

几乎全系标配了7英寸全液晶仪表盘，读数清晰直接，不过能再多一些设计感就更好了。

五菱凯捷全系标配了10.25英寸触控屏，采用了Ling OS灵犀系统，该系统支持蓝牙电话和语音识别功能。它的功能分区非常明确，上手基本没什么难度，屏面的垂直设计可以有效避免反光带来的困扰。

高配车型配备了车内空气净化系统和负离子发生器，能提供一个不错的环境氛围。

普通版本车型配备了倒车影像，实拍车为顶配，直接升级为360度全景影像，清晰度在这个价位里算不错的水平，要是能把畸变控制一下就更完美了。

高配车型具有的“防碰撞预警”和“自动紧急制动”系统能在关键时候发挥大作用，车辆可以对预警的灵敏度个性化设定。这一硬核的功能能让驾驶员在出现疲劳或者分神的情况下避免发生交通事故，值得称赞！

防碰撞预警系统能预测到行车危险并在碰撞危险发生前第一时间向驾驶员发出警报，预防交通事故发生。同时车尾灯不停闪烁，提醒后面汽车注意，避免追尾。

自动紧急制动系统则是和防碰撞预警系统相辅相成，在发出预警提示的同时，会先驾驶员一步自动紧急制动，以达到安全的目的。

方向盘在转向助力方面有轻、标准和重三种力度供调控，充分考虑到了部分女驾驶员的实际用车需求。

可以对车辆解锁以及天窗实现遥控控制

对车窗也可以实现遥控控制。我个人特别喜欢锁车自动关窗这个功能，实际用车时候简直太方便了。

打开车辆和手机蓝牙，通过车机互搜就可以连接车机，实现诸如车载蓝牙电话等一系列功能。

手机扫描中控提示二维码，在手机端下载“驾驶伴侣”软件，就可以把手机内容投到大屏上去，其中包括导航以及视频等，增加了车机互动性。

动力方面，五菱凯捷搭载了280T的1.5T涡轮增压发动机，而且满足国Ⅵ排放标准。

传动系统方面，与1.5T涡轮增压发动机匹配的是模拟8挡的CVT变速箱（最低配的是6挡手动变速箱）。

最后说说文章开始时候提到的，2022款五菱凯捷该怎么选：

2022款共有自动尊贵型和自动旗舰型两个版本，售价分别是11.58万元和12.58万元。很多老司机说买车别买顶配，不保值，中配最划算。但就这两个配置而言，我更推荐自动旗舰版，它较自动尊贵型贵了一万元，却多了前后排头部气囊（气帘）、主动安全和疲劳驾驶提醒功能，光这三样配置我就觉得这一万值，更何况还有前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、主驾驶位6向电动调节、主驾驶位座椅加热、9喇叭、车内空气净化系统、负离子发生器等。

您说多花这一万值不值呢？