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动手系列—修复空调鼓风机调速模块
今年六月中时，带孩子出去玩，回家时赶上中午的大太阳，车里和蒸笼似的，空调打开MAX AC ，结果吹了几分钟，风慢慢变小了，最后一点风都没有了，关了空调重新打开也是没风，关键也没报故障，这么热的天，坐在没有空调的车里，一路清蒸的开回了家
回家后用断电大法试一试也不行，把风量开到最大，也毛用没有，（以前的车大多是采用电阻串联来控制鼓风机转速，把空调风速开到最大时，电流不通过电阻，直连鼓风机，即使空调调速电阻坏了也能开到最大风使用空调）拆下鼓风机，测量输入电源与调速模块输出信号也都没问题，把鼓风机拆开接12v电源，转动正常，顺便也把鼓风机清洗一遍。
这就尴尬了，那里都正常，也那里都不正常
六月开车没空调，简直没法想，又反复测试一遍，还是没找到问题所在，最后抱着试试看的心态把鼓风机调速模块打开了，
打开一看，封装胶表面有几粒焊锡颗粒，瞬间明了问题所在——焊点脱焊了！
三号和五号针脚都烧黑了
把模块从散热片上拆下来，果然， 5号脚焊点的焊锡简直都快没了，周边的线路板也烧黄了，想想冷却液小水壶的液位传感器，脱焊是DS的一贯作风
五号针脚和线路处于半接触状态，这也解释了为什么不加负载时一切测量都正常，加上负载鼓风机不转了
找到问题就好办了，用高温焊锡把3号和5号脚重新补焊，加大焊点，
用万用表测量mos管
检查没问题后装车上电试机，一切正常，拆回家把mos重新涂好硅脂，装进散热器，不灌装果冻胶，先试几个月看看焊点怎么样
这是八月中旬时，用了两个月的样子，焊点没有变化
清洗线路板和散热板的残胶，
清洗线路板和散热板的残胶，
重新涂硅脂和封装果冻胶，
重新涂硅脂和封装果冻胶，
左前门的高音喇叭走颠簸路时会没声音，这次也一块修了，
左前门的高音喇叭走颠簸路时会没声音，这次也一块修了，
换个了蚕丝膜音圈，完美恢复
换个了蚕丝膜音圈，完美恢复
有一说一的，DS一些地方的堆料还是很下本的，只是配件供应商的品控差了点
最后编辑于2022-10-23 06:48:22
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大神厉害了，刚收了同配置进口尊享版，有很多知识需要请教
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