其实关注《汽车之家》时间很久了，但是一直没有注册。在埃安APP上发表了两篇文章，这两篇文章对埃安公司都有批评，估计是被屏蔽，只能自己看，其他车友是无法看见的。在《汽车之家》发表看看，是否一样。
其实已经很久没有写我和埃安Y的事情了！当然，可写的事情依然很多，只不过鉴于对埃安公司的不满意，所以没有更新。但是却在这半个月仍然有车友对我曾经的更新感兴趣，想想，天下埃安车友都是一家人，把自己的感受写出来，提醒或者提示其他车友，其实是一件令人快乐的事情！
文字多而杂，夹杂着其它东西，就当看个热闹。
一、其实2022年7月买埃安Y（第一代）和2015年11月买长安CS35（第一代）的理由差不多。2014年是和前任女朋友因为讨论结婚的事情，闹掰了，分手了。加上单位的交通车取消了，就准备把本来结婚用的10万元（四线城市，十年前结婚花10万算是中等水平）买了第一代长安CS35.
到了2022年，因为自身的原因，和一个三观极为合拍、真的自己很喜欢的女老师分手了，CS35加油接近10元/升，每天上班来回约85公里，加上2022年的纯电动车少的可怜，CS35国产车赢的我的信赖，就还是想换国产车。威马是最先排除的，不靠谱，后期果然不靠谱。BYD也不行，2022年性价比较低，刚好埃安在本地开了家4S店，想着广汽也不错，就去看看。（那个时候长安没有值得看的车），自己的堂弟2022年就在赛力斯工作（就是现在问界），问了下，堂弟的同学就在广汽研究院，说埃安Y（第一代）其实是广汽赔本赚吆喝，值得买。我又不喜欢智能驾驶，认为方向盘还是要掌握在自己手中，又喜欢自驾，所以选了超长续航版，选装了一些东西，落地价+保险17.5万。也是差不多准备结婚花的钱，准备的20万，十年上涨10万，看上去挺正常。如今看来，选择面就太广了，但是早买早享受。
二、关于埃安Y（第一代）。也许是个人的审美原因，埃安Y（第二代）比第一代丑，而且配置缩水，当我看见后，我就嫌弃了。真的赶不上第一代的有棱有角的造型。而且第二代所谓的80版的电池也缩水了，我的电池容量接近80度，标称600公里，第二代电池容量70多点，就标称610，的确是缩水了。有朋友买了ID6的600公里，电池容量80度，所以标称600公里的，电池容量没有80度的，都是夸大宣传。
三、我的埃安Y不错，2023年10月下旬带父母自驾，就是开的埃安Y。从泸州——三星堆——剑门关——广元——华山——黄帝陵——黄河壶口瀑布——延安——泸州，来回10天，很方便，电费（全快充500多一点），过关费1400多，就说值不值得，看了秋天的秦岭，看了丰收一望无际的苹果林，所以，家里有老人的，趁着他们还能坐车、还能走动，多带他们出去走走看看。（我父母70了，都免门票）。2024年春节前，又去了瓦屋山，雪真大，埃安Y真给力。
四、对埃安公司的不满。我的埃安Y至今是有一次升级，因为智能系统很少，我认了。但是埃安公司太“背刺”老车主了，诚然用17万在现在选着纯电动汽车，眼睛会挑花眼，2年前的价格，自己选的，没事！但是现在的埃安公司，什么好事都想着新车主，未来的车主，老车主一点福利都没有，看着APP上不断跳出的福利，点进去一看，和自己没有一毛钱关系，所以心寒了！倒不是看重那点福利，主要是一种重视、一种在乎。
五、下一辆车。说下一辆车其实太早了，我的埃安Y真是年富力强的时候，不过综合前面的陈述，下一台纯电动车是不会选着埃安了。一是外观都不符合我个人的眼缘；二是对埃安公司不报任何希望。堂弟现在跳槽到了长安公司，下一台车大概率选择长安系列了。
六、的确薅过埃安公司的羊毛。每天的签到积分，每1000积分可以当100元使用。我去保养提前预约，保养费打8折，工时费130.八折就是104，所以我就用积分抵了。纯电动汽车的保养是很简单的，知道的都知道。还有及时积分领取了一个飞盘。其它好像就没有薅过羊毛了。
七、有新鲜的东西了，有趣的事情了，还是得继续更新！