家庭长期用车的话，双离合还是尽量少碰，双离合变速箱有它天然的劣势，大众都玩不转，甭说其他公司了。

家庭长期用车的话，双离合还是尽量少碰，双离合变速箱有它天然的劣势，大众都玩不转，甭说其他公司了。

就目前情况来看，起亚的变速器都是自己做的，它的这款变速器整体质量还真的不错。

目前来看的话，这个双离合变速箱具体还是需要市场的反馈了，这款车太新了呀！反馈方面最好再等上一年半载的。

汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：
1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修
损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。

K5这次颜值是真的高，很喜欢，但是被这个干式双离合给犹豫了。

经常堵车的城市，干式双离合确实不太合适。

大众现在是最垃圾的，不比以前了，起亚质量绝逼好过大众，干式离合确实比不过at，但是提速快，也没那么容易出问题，我车2年了，目前没有任何顿挫，退一万步说，就算出问题了，修就是了，路边维修店换一套离合器无非2000左右，算什么呢，最重要的是喜欢这个车，你能年轻几次，那你去买垃圾大众的8at，或者不会出问题的天籁凯美瑞，老年人开的车，不会坏又怎样，开一年你就烦了，开车和泡妞是一样的道理，最重要的是心情，喜欢才想去开她，怎样取舍，仔细想想

来个6at我也不要你的干式双离合

棒子干式双离合有双电机加持，耐久度完虐大众干式。

干式真的是垃圾

四年的kx5双离合说起来都是眼泪，堵车抖动的厉害，低速顿挫的厉害，超后悔买这车。

比大众的稳定。