你会追求电车极速的数据吗?
2674 18 发布于 浙江 2025-01-26 20:06:28 只看楼主 热门标准
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一辆车一个人一座城,分享我的上汽奥迪Q5e-tron的用车感受,对于新能源车,很多人刚上手的时候,肯定是非常不习惯的,特别是燃油车开习惯的车友;因为新能源车的动力优势非常明显,起步快,电门响应快,在日常的用车驾驶时,体现的淋漓尽致,比如说我们的红绿灯起步的时候,稍微重踩一脚油门,基本就是最快冲出停止线的车;可以这么说,日常通勤的速度,电车基本上是独领风骚的,当然是否足够出色就要看各个厂家对于性能的调教了。


对于我的上汽奥迪Q5e-tron来说,它的调教是非常适合日常的用车的,起步提速的响应给力,超车变道的稳定性都是它的特性;在中低速的情况下,它的表现是可缺可点的,虽然零百加速的参数略显劣势,但是为了安全起见,咱们还是不要开快车为好。


而说到我们的车辆极速,细心的车友就会发现,我们的上汽奥迪Q5e-tron的最高时速只能够达到160码,燃油车大多都是200+以上的百公里时速。而这个是因为什么呢?


这个主要是为了我们的能耗,也就是所谓的续航表现,其实我们的电车上200码的时速是肯定没问题的,但是受影响的就是我们电池的续航能力,电池寿命,电机处于高转速的情况下,能耗会有质的飞跃,热管理系统也会受到挑战,但是反过来想想,我们真的需要这么高的时速吗?我们的高速限速是120呢,为了安全,其实160码的速度也是足够高了。


反观一下我们的燃油车,它们有发动机和变速箱的强强联合,变速箱会让车辆在保持高速的时候,具有一定的能耗效率,并不会像电车那样,处于一个高效能耗的表现。


最终下来,追求极速我觉得应该是专业赛车手所追求的目标,对于我们的日常我那个来说,速度相对够快,反应相对够快,底盘调教稳健,用车成本可观,驾驶足够安全等等就足够了,不需要去追求那所谓的极限速度。


  • 用车经验
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