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试问，tesla到底能否在家用插座上充电？

1 102 发布于 2013-08-28 17:07:49 只看楼主修改帖子

以下是国内电动车协会某参与者的聊天记录

保时捷总代 25::27:04

现在的插头还不能支持给汽车充电

枫 25:27:57

TESLA支持的

保时捷总代 25::27:16

国家电网的改造貌似要在明年才能全面铺开

枫 25:28:19

家用110/240V，它有个类似变压器的

保时捷总代 25::27:41

美国的电网的制式跟中国的不一样

大哥

枫 25:28:31

他是支持240V的

保时捷总代 25::28:09

奇瑞，ＢＹＤ，保时捷，宝马等等现在在跟国家电网一起做测试

在我们楼下测试了很久了

一般的直流电

只要插上车

枫 25:29:09

而且香港都开卖了，香港也是220V

保时捷总代 25::28:28

直接整幢楼断电

这不是电压的问题

谢谢

这是电流的问题

枫 25:29:46

奇瑞，ＢＹＤ，保时捷，宝马跟TELSA比充电？

保时捷总代 25::29:09

无锡在全国是第二批次的改造城市

枫 25:29:53

人家专门做电动车的好么？这点技术都攻克不了？

保时捷总代 25::29:24

全世界的电动车或者混动车的插头

都是统一标准的。。。

那个接口

管他特斯拉也好斯特拉也好拉斯特也好

都是同样的标准

而且特斯拉在这方面

被ＢＹＤ都甩了不知道几百里远

你家如果有工业用电的插头

你家的确可以买

枫 25:31:13

……无语……

人家直接官网上都写的，直接家用电

无需任何改造

保时捷总代 25::30:59

你知不知道工业用电的标准根民用用电的标准

是不一样的

在***

枫 25:31:51

就是慢了点，需要8小时

保时捷总代 25::31:16

是两套不一样的标准

**。。。

哥哥

麻烦你别固执己见了

这个东西是我现在工作职责之一

枫 25:32:31

是你非要拿BYD的标准来套在TESLA身上

保时捷总代 25::32:08

特斯拉的充电器

根ＢＹＤ

是一模一样的

枫 25:32:59

特斯拉有三套充电器

保时捷总代 25::32:18

那个充电器

枫 25:33:05

你说的是哪一套

保时捷总代 25::32:27

插在中国的民用电上面

直接整幢楼跳掉

因为中国现在的民用电

电流输出很不稳定

国家电网正在就此事跟几乎所有的汽车厂商合作

进行整个电网的改造

改造路线图就在我电脑里面

枫 25:34:20

它的直充，就跟任何家用电器一样

保时捷总代 25::33:44

而这个协会里面最有发言权的现在是ＢＹＤ跟奇瑞

枫 25:34:38

中国的协会……

保时捷总代 25::34:02

你去买一个Ｔｅｓｌａ你就知道了

枫 25:34:52

tesla我是一定会买的

保时捷总代 25::34:24

因为特斯拉也在这个协会里面

也在figure the issue out with State Grid

枫 25:35:56

有任何证据？

保时捷总代 25::35:27

商业机密我就不用公开了吧

枫 25:36:18

呵呵

保时捷总代 25::35:37

我的通讯录里面都有这些人

枫 25:36:25

还怕我偷了不成……

保时捷总代 25::35:57

你偷了当然没啥大问题

你随手往网上一ＰＯ就是大问题了

枫 25:38:29

这协会全称给我，我自己找行了吧？

保时捷总代 25::39:08

没有哪封邮件我能Po出来

不好意思

我翻了一遍了

改造路线图我倒是有

我看看怎么贴出来

枫 25:45:47

嗯

协会全称，你可以手打

保时捷总代 25::45:50

这东西没有全称就是一个Comitee

就是一群人

各个汽车厂商出一群人

跟一群国家电网的人合作

然后争取能让中国老百姓用上能充电的车

神秘人 25:47:22

现在普锐斯是神马充电方式？

枫 25:49:42

同问

插电式混动，如果不能插电，岂不是跟普通混动没区别了

最后，好吧~我承认，我真PO在网上了

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