#大家庭用车选探陆#适合全家出行的中大型SUV——日产探陆
1 13 发布于 天津 2024-05-30 23:16:36 只看楼主 热门标准
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前言


最近随着探陆的上市,也成为了日产在进军中大型SUV市场的一员。作为适合全家出游的中大型六七座SUV,日产探陆在日系品牌中还是非常有优势的。以至于连福特的锐界L都没有绝对的竞争优势。作为大家庭用车,最主要的需求就是空间、舒适、动力、操控以及车辆的适用面。那咱们来看看日产探陆的具体表显。




外观介绍


首先来看看外观和尺寸。
车身尺寸:车长达到5130mm,宽1981mm,高1774mm,轴距为2900mm。超过5米的车身长度,在外观上便有了强大的气场。
探陆采用了大尺寸的倒梯形格栅,格栅内部配有横条镀铬中网,这种设计不仅增加了车头的层次感,还提升了整体的视觉冲击力。格栅如同一张自信的笑脸,迎接每一次出行,传递出探陆的自信和力量。狭长的大灯与中网通过黑色饰板相连,融为一体,营造出一种整体感。大灯造型锐利而深邃,LED的光源在夜晚亮起时,犹如猛兽的眼睛,散发出不容忽视的光芒,极大地提升了车辆的识别度。日行灯集中在格栅内部,进一步提升了车辆的安全性。车头两侧设计了竖式三角形引流槽,这种设计不仅增加了车头的运动感,还使得前脸看起来更加立体和饱满。这种设计不仅符合中大型SUV的定位,也符合中国消费者对“大车”的偏好和需求。
车身侧面,探陆的腰线设计流畅而动感,从前大灯一直延伸到尾灯,勾勒出一幅动感的车身轮廓。车窗外沿的镀铬饰条在阳光下闪耀着光芒,增添了一份年轻与时尚的气息。前后轮眉上的折痕和车门下方的几何曲面,营造出独有的肌肉气息,让探陆看起来更加动感。轮眉部分设计突出了探陆的肌肉感,搭配上大尺寸的轮毂,更显得稳重而不失活力。尾灯造型狭长而现代,LED灯带的设计在夜晚具有很高的辨识度,让你在车流中也能一眼认出它。车尾下方的护板和双边排气设计,不仅提升了尾部的层次感,更流露出一丝运动气息,让人一眼就能感受到探陆的动力与性能。












内饰部分


探陆采用了高质感的材料,如软质塑料、皮革包裹和金属装饰条,这些材料不仅提升了触感,也增强了内饰的耐用性。座椅采用了亲肤Nappa真皮,手感细腻柔软,不会引起皮肤瘙痒或过敏,为乘客提供了极佳的乘坐体验。内饰色彩搭配既体现了豪华感,又不失温馨舒适。探陆提供了棕色和黑色两种配色风格,以满足不同消费者的个性化需求。中控部分探陆配备了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的高清中控屏,搭载了日产的Nissan Connect超智联2.0智能互联系统,使驾驶更加智能便捷。
得益于两米九的轴距,探陆的内部空间设计非常贴心,尤其是宽敞的二排伸展空间和10档可调二排座椅靠背角度,为乘客提供了舒适的乘坐体验。探陆还有独立出风口、手机充电口和专属杯架等人性化配置,方便乘客日常使用。四驱六座车型,二排的一键前翻设计使得进入第三排座椅非常方便。而且三排的腿部空间非常充裕,长途乘坐也不会疲惫。超过五米的车长使得后备箱的空间非常充裕,而且三排座椅更可以一键分开放倒进一步拓展后备箱的储物空间。再来说说探陆的座椅坐垫,众所周知日产大沙发是名不虚传的,厚实,包裹性好,承托性好都是日产座椅坐垫的特点。除此之外探陆的整车静溢性非常突出,四门的双层夹胶隔音玻璃配合ANC智能主动降噪系统进一步保障了座舱的安静,让乘客在旅途中享受到宁静舒适的乘坐环境,顶配车型还配备了bose音响,音质非常棒!四驱智驾版还增配了增强版ProPILOT 超智驾、EYE-MAX通览式全景天窗、真皮座椅等奢享配置。














动力系统


探陆搭载了2.0L VC-TURBO超变擎发动机,该发动机的最大功率为185kW,最大扭矩为376N·m,动力性能表现出色。这款发动机采用了可变压缩比技术,能够在不同的驾驶条件下自动调整压缩比,在需要强劲动力时,发动机可以提供高达8:1的压缩比,以保证足够的加速性能;而在高速巡航时,通过提高压缩比,又能有效降低油耗,实现节能减排,从而实现动力输出与燃油经济性的最优化。与发动机搭配的是9AT的自动变速箱,确保了动力传递的平顺性和高效性,为驾驶者提供了更加顺畅的驾驶体验和更大的扭矩。官方给出的综合油耗数据为WLTC工况下的8.65L。探陆四驱智尊版搭载了全地形六模式四驱,支持自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙等驾驶模式,一键轻松切换,操作非常简单,在不同驾驶模式下,系统会智能调节发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制等,针对差异化路况提供最佳的车辆性能。


试驾感受


首先说底盘,探陆的底盘调教更偏向舒适。底盘整体紧实富有韧性,但是偏软的调校使得车辆在路过细小颠簸路段时能够很好地隔绝震动。然而,在起伏明显的路段上,车身会有一些轻微的晃动,不仔细感受几乎可以忽略掉。再说转向系统,方向盘力度适中,指向清晰,即便是女生驾驶也能从容掌握,而且车辆的跟随性很好,别看超五米的车身长度,整车的行驶姿态非常好,也可以看出日产的造车功力。刹车踏板也很软,比较适合普遍的驾驶者的驾驶习惯。9AT的平顺性很好,更丰富的齿比使得这款变速箱基本感受不到换挡顿挫,而且2.0T的发动机加速感也非常棒,比日产之前的自吸发动机可以说是天壤之别了。整车的静溢性非常好,更加看出探陆这个车更加注重的还是驾乘人员的舒适性。试驾结束后,基本找不出探陆的一些大问题。总体来说试驾体验还是非常不错的。












总结


日产探陆,从外观、空间、实用性、动力以及驾乘体验都是非常适合上有老下有小的大家庭来使用,非常适合全家出行既可以满足家里长辈对于舒适性的需求又可以满足年轻人对于动力以及操控和长途自驾的需求。有需求的小伙伴可以到店试驾感受感受。

  • 静态体验
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