选的电动门，新车，第一枪电，一开始插上枪开始充结果报错，捣鼓了两下才开始充上电。
赣北现在气温大约5℃左右，在240kw桩上最快能跑到接近90kw，23％到80％，耗时28分钟，充了31度电，还是令人满意的。下次去稍微贵一点点的蔚来充电站试试。听说兼容性特别好。
看了下隔壁在给极氪007充电的充电桩屏幕，极氪能跑到接近160kw，nat没法比。但是如果拿nat去和更便宜的四座小车比起来nat就快多了。这价位，知足了。
上车前最担心的还是那组双扬声器，简单调了一下均衡器后，感觉效果还凑合，我的木耳朵能蒙混过关。
空间很大，非常大，副驾驶小板凳比较难坐。
行驶质感可圈可点，主观感觉比海鸥海豚会好。毕竟轮胎规格就比海鸥海豚大，走在路上我真不知道怎么输。
原配的万力H220轮胎暂时也挑不出什么大毛病，这款OE轮胎暂时逃过了被马牌轮胎替换的风险。
目前感受到的最主要的缺点就是手机app的远程功能被厂家砍掉了，挺逆天的。
手机解锁车辆启动车辆，远程控制充电，远程控制座椅加热，远程控制空调，这些功能都是非常非常实用的。
已经不能用恃宠而骄来形容了，一汽你真是病入膏肓啊。
希望奔腾能修正错误。