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原计划开两年,原车胎更换时再做轮毂升级,毕竟540i真的是一台相当均衡的车;作为第四台车也是最无可挑剔的车,或许这就是“情人眼里出西施”,当然我认为也源于一步到位的选配。
配置选配:驾驶辅助Pro(5AU)、激光大灯、座椅通风、香氛系统、方向盘加热。
贝灰 x 象牙白Nappa白内 YYDS,真的视觉感高级!
灰色运动,强光下泛琥珀,白内优雅、舒适;相互结合,很完美。
每次洗完车自己SONAX擦一遍,真的不存在不好打理~
无奈 BBS RE-V7 种草多年,20寸更是存在其“特殊性、稀缺性”,秉承“早买早享受的心态” 冲了!
B58 强大的动力储备 搭配看家8AT,真是相当从容、舒适;并且拥有极优秀的燃油经济性。
市区 75码 仅1000转
高速 120码 仅 1700转
7000km 提车至今市区堵车、高速 ,行车电脑综合统计9.6L百公里,对于一台纯燃油6缸机,真的很强
言归正传……
改装清单,已完成
1. MKL 中段 去GPF
2. BMC 高流量滤芯
3. BBS RE-V7 x 米其林 PS4S
预告:
1. 3D Design 碳纤维尾翼
2. 3D Design 锻造铝合金拨片
这次同时升级的米其林 PS4S
245 35 R20
285 30 R20
虽尺寸更大、胎壁更薄,但舒适性完胜原厂19防爆胎(我的原配固特异)
十一期间1500km高速,540i优秀的隔音处理加米其林轮胎优秀的静音处理,完完全全的舒适体验,几乎感觉不到胎噪,只剩风噪。
作品出处,宝藏地
加文的车库 x BBS Showroom China x 蛋工