allan82461248 2013-12-31 20:51:24 发表在 49楼

如果再有抬头显示和更靓的大灯就完美了

yunfei5999 2013-12-31 13:41:23 发表在 42楼

亲爱滴超级试驾员，您最后用的测加速时间的软件是什么软件啊，可否告知，谢谢

怒艹纳尼 2013-12-31 14:19:30 发表在 44楼

LZ求告知那个测加速的app...

xuli666 2013-12-31 12:55:35 发表在 41楼

感谢顶贴！
第一，因为前置发动机，所以无论如何后轮载重都要比前轮轻，性能车都是尽可能使前后轮载重平衡，所以把电瓶移到后面就是为了平衡前后配重，况且捷豹有两个电瓶，有一个14AH的小电瓶我想是为了备用的，发动机舱已经满了，放不下两个电瓶了，放后面正好平衡配重，不是很好嘛。
第二，奥迪的四驱系统和捷豹的是不一样的，而且功率重量都不同，奥迪四驱比XJL快那没什么问题，我们要比较的同一款车两驱和四驱哪个更快，我测试下来感觉XJL两驱的后轮抓地很好，没有过多的打滑，而且看配置参数，四驱XJL 0-100是6.5秒，我觉得这个差距肯定是出在XJL的四驱系统对动力的损耗较大，已经抵消了四驱抓地力提升的效果，反而比同款的两驱车...

赛威赛威 2013-12-31 12:44:11 发表在 40楼

楼主写得很详细。有几个问题想请教一下。第一，为什么性能车地盘设计要把电平放在后备箱？是为了前后重量平衡？第二，之前看汽车之家做的XJL和A8 50T测试文章，说四驱应该比两驱0-100加速要快，为什么又是两驱的要快呢？
谢谢楼主！！

xuli666 2013-12-29 12:27:38 发表在 主楼

这篇帖子是我作为汽车之家上海站超级试驾员，第一次体验试驾车，以超级试驾员的身份发帖。
这次的试驾车是一台捷豹XJL 3.0后驱旗舰版豪华轿车，大家千万不要想当然认为这么容易就拿到一台价值一百多万的车给超级试驾员体验，那是一个多大的福利啊！这背后包含了汽车之家工作人员很多辛苦的协调工作，而体验这台车子也让我感受到做汽车之家编辑的辛苦，不停的拍照，压图，P字，几天的试驾过程中脑子里都在想哪些细节需要呈现给大家，还有哪个配置没拍到，用哪些文字才能把自己最真实的感受呈现给大家，这次真的是呕心沥血啊！
不过说心里话，我确实感觉很幸运能拿到这么一台“好车”，不只是价格高昂，我确实打心底里喜欢这车，而且能够...

大爱猪大肠 2014-1-4 21:19:04 发表在 59楼

关注此车已经很久啦 朋友的2012款3.0自然吸气的 我开过好多次 感觉就是有点肉 还不如奥迪A6 再就是你提到的底盘的反馈 就是压到一个很小的东西 车内都能感觉到 后排空间 就是刚刚够用和宝马7不能比 主要就是优惠的幅度不知道现在有多大？有点纠结 非常感谢写出这么中肯的测评

黔西 2014/01/02 23:22:47 发表在 56楼

3.0的排量，油耗在15个左右应该算正常吧

xuli666 2013-12-29 12:27:38 发表在 主楼

这篇帖子是我作为汽车之家上海站超级试驾员，第一次体验试驾车，以超级试驾员的身份发帖。
这次的试驾车是一台捷豹XJL 3.0后驱旗舰版豪华轿车，大家千万不要想当然认为这么容易就拿到一台价值一百多万的车给超级试驾员体验，那是一个多大的福利啊！这背后包含了汽车之家工作人员很多辛苦的协调工作，而体验这台车子也让我感受到做汽车之家编辑的辛苦，不停的拍照，压图，P字，几天的试驾过程中脑子里都在想哪些细节需要呈现给大家，还有哪个配置没拍到，用哪些文字才能把自己最真实的感受呈现给大家，这次真的是呕心沥血啊！
不过说心里话，我确实感觉很幸运能拿到这么一台“好车”，不只是价格高昂，我确实打心底里喜欢这车，而且能够...

佳树木业 2014/01/02 11:11:22 发表在 52楼

这车是男人的梦中情人，就是价格高，和宝马的定位一样都可以在中国大卖