继掀背车和SUV之后，现代汽车的高性能品牌N正在将其产品阵容扩展到轿车。

继今年4月全球首次发布高性能SUV Kona N之后，现代汽车公司于6月22日（周二）发布了高性能三厢车Avante N（伊兰特） N的设计预告。

Avante N 是 2020 年 4 月发布的“All New Avante”的高性能车型。

2020 年 4 月全球首次发布的“All New Avante”

通过在 Avante N 上应用各种性能增强部件，现代汽车公司最大限度地发挥了高性能特性。

Avante N的侧面配备了可调节气流以提升空气动力学性能的大侧裙，而刻有N标志的N专用红色条带则完成了低沉而迅捷的形象。

后部在后备箱上应用了N-only翼型扰流板，以减少行驶时车辆尾部产生的空气涡流，并通过抑制导致车辆漂浮的升力来提高行驶稳定性高速。

此外，与基础款相比，后保险杠底部的黑色饰条被大胆放大，彰显N品牌的强烈存在感，后扩散器和大直径双单消声器巧妙地完成了一个差异化的印象。

同时，现代汽车公司正在以Avante N扩展其高性能N产品线，同时为客户提供时尚感的全新Avante基础车型、专注于经济性的混合动力车型和高性能N系列车型等产品线。

现代汽车 N 品牌管理赛车运动部董事总经理 Thiel Battenberg 表示：“Avante N 是一款高性能轿车，通过将 N 的高性能元素赋，可以展现出更强劲的性能，我们希望它能够为想要动态驾驶感受的客户提供极大的满足。”

参加2021赛季WTCR(World Touring Car Cup)德国站比赛(纽博格林赛道，6月5日)和2021年6月5日~6日2021纽博格林24小时耐力赛的伊兰特N TCR。

2021纽博格林24小时耐力赛中的伊兰特N TCR和i30 N TCR等赛车，伊兰特N TCR和i30 N TCR在本次比赛中，充分发挥了前轮驱动的优势，在暴雨的赛道上连续超越了马力大50%以上的保时捷911 GT3等参加此项赛事最高级别组SP9级别的赛车，引起了在场观众和观看直播的全世界车迷们的关注。

2021纽博格林24小时耐力赛中，相继冲破重点线的伊兰特N TCR，i30 N TCR和i20 N，伊兰特N TCR取得本次24小时耐力赛的第一名，i30 N TCR获得第二名。

2021赛季WTCR(World Touring Car Cup)德国站第二场比赛，现代车队获得第一名和第二名。