汽车之家|时隔两年，Q50L再次突破自己！改装记录|英菲尼迪Q50/Q50L|论坛

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时隔两年，Q50L再次突破自己！改装记录

1 37 发布于广东 2023-10-12 17:49:03 只看楼主修改帖子

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玩车是一种兴趣，也是生活的一种态度。我们去改车，就是想让车子看起来与众不同。
各位看官大佬们好，我是你们的小伙伴狗头兄～嘤嘤嘤
一年多以前，我就把自己的18款Q50L做到了mainline轮上250p，也在车涯榜上霸榜到了现在

车涯榜

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日常开还是挺好开的

这个马力其实在这台车已经算是挺好开的了！！！！

虽然一直用来代步买菜

但是！！！开久了！！就会慢慢的觉得！！马力不够用了

加上朋友一直叫我给他做一台280左右的马力给他（朋友也是Q50L）

于是有了接下来的骚操作了..............

首先先亮相一下自己的小宝贝

全碳后杠加上400R尾灯

昂克赛拉pro max

好凶的鹰眼

回归正题，由于之前已经尝试过掏心涡轮，由于排壳ar值太小，所以我们得换个思路去做套件。于是乎，我们想到了M264转接到274涡轮上面，用264的排壳。因为264是双流道，加大以后起压速度也是相当的快。用回了274的压壳，管路都还是原装位。

264拼274

274压壳

上车后测试仅1.3几个bar压力就已经达到274 1.7个bar的效率

曲线平台特别好

事实证明，这是一套可行的方案，但是还需要时间去开磨具做更大的ar值，并且原厂的高压油泵也基本到头。

于是我们又开发了！强化型高压油泵！！

高压油泵

现在油是够了！！但是涡轮开发进度却没赶上我的想法～

我朋友又一直催我，说他天天被卡罗拉蹦！

那么原装位涡轮就先放一边～继续去魔改适合的涡轮上去

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改装改装改改就能装

于是又魔改了一颗这么大的涡轮进去

图为夸大宣传

至于安装就简单了，哪里不对改哪里

然后就装上去了

必须要规规整整

看起来还是比较规整的吧～

那么硬件搞定了，就是软件上场了。

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都说18款后这个变速箱传动效率差，也有传闻说这个变速箱上不了400扭矩等等传闻。其实早期在做274掏心的时候，我就已经做过430nm，我个人认为应该是可以承受得住。

实在不行再去做改动好了～