开过几次et7，真心觉得很赞！个人感觉比保时捷taycan好开

c车主写这样的文章本来就很奇怪！有些所谓蔚来车主都是蔚来的销售，蔚来试驾车都是销售的！

我觉得蔚来是换电拉高了车价。换电不是说因为技术多厉害所以贵了，出租车也用换电，一个路子，是因为换电导致电池的损耗由车企承担了，羊毛出在羊身上。其他纯电车只要收取一块电池的钱就行，电池损耗了换电池需要消费者自己承担。蔚来需要收入两块电池的钱，一块是给你装上的，一块是你损耗的，因为你最后会弄走一块好的电池在你车上，所有你使用的损耗的哪些都是收钱的。电池损耗钱已经预付给蔚来了，他是平均收取的损耗费折在车价里，买了蔚来得车开的越少越亏开的越多电池用的次数多用的狠越赚。

笑了

广告太明显了

车窗自动打开，没系安全带的乘客会甩出来。最科学的设计应该是，不会瞬间自动打开，但是在必要时可以打开。

事故没少出啊！

广州周边车子有闲置的朋友可以联系我帮你放租出去赚月供

直接举报标题党，文章不下我跟你姓

什么蔚来，理想，高合，东拼西凑，搞个外壳，加个电池大沙发，动辄几十万，国家扶持新能源，没让你们把国民当***宰啊，想想都好笑，都人均法拉利了吗

蔚来拼什么定义为高端品牌车？是骡子是马儿拉出来对比溜溜

冲李斌这破嘴就不买蔚来

沙地模式陷沙里出不来

总觉得楼主说的每个品牌都有类似案例总觉着有些不客观，有点充值文章的感觉。

一个开了1.5万km的车主，说车的质量好，我只能呵呵了，你知道汽车的设计寿命是多少？1.5万km远远没达到车辆设计寿命的10%，现在下结论为时尚早。我说的这些话不是想反驳你说蔚来品牌质量好的观点，我也是蔚来车主，我是想表达的是你的观点不严谨。

难道不应该吗？如果售价砍一半你拿出来吃吹捧我还能接受 这售价不是应该的吗

不像理想，削顶

gc新能源“电驴🫏”工业🗑️[呕吐]几块屏+互联网+几块电池=车？车还是🫏？希望自燃率再上升点[呕吐]希望门把手在紧急情况下千万不要打开[呕吐]希望价格再坚挺点这样我可以买到自己的dream car油车[呕吐]我用的水果手机[呕吐]可不是诺基亚哦[呕吐]

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