此方法应该是适用马自达其他车型。这次是换的后轮。因为是电子手刹。所以比前轮稍微多一个进维修模式的步骤。

工具:
13 扳手。18扳手。随车千斤顶。套筒。

1.进入维维模式。这样才能顺利顶回活塞。车辆熄火通电。然后踩下油门，电子手刹向下按住?。记住是向下按。?与平常扣手刹相反的方向。?保持上次油门和手刹的操作。再用左手按下三次点火开关。?车辆重新通电。?
此时仪表会显示黄色的p带bi就进入了维修模式。

2.挂空档。把车辆三个轮子用砖头或者其他物体锁住。?以防止顶千斤顶溜车。?
3.用套筒拆卸轮子上五个螺丝。?然后把轮胎垫在车辆下方。以防千斤顶滑开压到自己。

4.用18号扳手卡住外侧绿色位置的螺丝再用13后扳手松动内侧螺丝取下。上下两颗。然后就可以拿下刹车皮了。用平口螺丝刀翘下就下来了。

5.自己对比一下刹车片，有刹车报警铁皮的放里面。旧的怎么拆。怎么用新的装回。
6.因为活塞是用来顶刹车片的。?所以必须将活塞顶回最深处复位 。不然因为新刹车片厚。卡钳放不回去。 这里我是直接我扳手顶回去的。注意不要伤到活塞边缘的橡胶防尘套。。当时也可以淘宝去搜活塞顶回工具顶回。

7.背面可以涂一点消音脂。买刹车片有送。

8.把所有东西原位装回。

9.因为活塞往回顶了。所以刹车油液往上升了。买了注射器把刹车油抽到上限max

总结，一共就轮胎5个螺丝。加卡钳2个螺丝。松一下，紧一下，非常简单。最重要注意稳住车轮。以及卸下车胎把车胎放车底。
为什么自己动手。第一简单。第二是乐趣。

17年自动豪华。昂克塞拉。平时自己买油6000左右一保养。6万公里了。这次换了刹车油。去年自己洗了节气门。