这台福田大将军G7是我们家里的第二辆车,第一台车是刚参加工作时买的二手捷达,当时对配置没什么要求,也就是满足基本出行就好。现在用的时间久了,发现配置什么的也有点跟不上,小毛病越来越多了,就盘算着换车。考虑之后觉得这款大将军G7在乘用化方面做得挺不错的,就入手了。如今开下来也有四个多月的时间了,那咱就来跟大家聊聊这款皮卡吧。
当时买车的时候还在一直纠结车身颜色,之前买的白色车又不耐脏,黑色又觉得太沉闷,反倒是这款大将军G7的蓝色更适合我,颜眼不会让人觉得过于艳丽,把外观设计一下拉到了新高度。
整台车的线条勾勒得还是比较简单的,但胜在有点睛之笔——红色的品牌LOGO嵌在中网上使得这台车看起来没有那么单调了。再加上这台车超过五米三的车长,即使不驱动停在那儿都会觉得威风凛凛的。
这台大将军的内饰在细节和用料上都是做得比较不错的,车内所采用的软包材质摸上去都是很有质感,放眼望进车内基本上是感受不到一点廉价感的。坐过捷达之后再来坐这台车,绝对是有着很明显的差距。
环抱式座椅设计还是比较符合人体工学,再加上柔软的填充物,开久一点也不会觉得累。而且升级之后大将军还将搭载六向电动调节主驾座椅,在提供最优驾驶姿势的同时也省心了。
再说到一个很多人都注意不到的点,就是这台大将军的自动恒温空调还配备了PM2.5过滤系统,相对普通的过滤系统来说已经很惊喜了。
悬浮式的中控屏看上去还是比较有格调的,点亮屏幕之后也能看到比同级别其他品牌要来得更加清晰。行车自带的360全景影像清晰度都挺不错的,不单单是我,我媳妇儿这种新手司机因为有了这个影像以及驻车雷达,开车都变得信心十足。有在线GPS导航系统以及智能语音交互功能等。感觉这台车最新4G车联网T-LINK系统我觉得智能性与响应度丝毫不逊色于智能手机,而我开车都很少用手机了。这样我开车的注意力也更集中啦!
在高配置高性价比的基础上,有了对比才有了差距,没有后悔自己的选择,大将军G7很值得。还得提一下它的动力,2.0T+8AT的动力组合很出色,原来的那款车也比不上它。扭矩就有390N?M,最大马力达到了163PS。关键是它的动力响应还很快,起步很迅速,虽说是皮卡,但开起来并不会感到特别笨重,转弯的时候稳定性还是很好的,不会出现侧倾的现象。一脚油门踩下去还有比较强烈的推背感呢,有这样的动力输出,我已经很知足了。