车型：沃尔沃XC40
天数：2
路线：江苏无锡——安徽泾县——“江南天路（皖南川藏线）——家朋乡——皖浙天路（X087）——浙西天路（华浪线）——浪广村——江苏无锡
总里程：890公里
综合油耗：8.6L/百公里

江南天路

江南天路，又称“皖南川藏线”，2018年10月、11月先后跑过两趟，当年由于桃岭公路封闭施工，无法驾乘全程，此次终于如愿以偿。

皖浙天路

皖浙天路，也被称为“皖南青藏线””皖浙边界上的唐古拉”，其精华段始于家朋乡，止于小九华。共有351个弯道，21个回曲。

浙西天路

浙西天路，盘山公路海拔最高处1366米，比“皖浙天路”还要升高210米。“浙西天路KOM爬坡赛暨骑闯天路杭州临安站”指定赛道，路况相当的nice

之言之语

1. 定位城市SUV的XC40，跑山路的机会并不多，在城市一般默认舒适模式，这趟一口气跑3条天路，期间分别体验了运动模式、经济模式，发现两种模式截然不同的脚感。经济模式相当顺滑，感觉踩一下油门，就能从山顶溜到山脚下，还需要不停去踩刹车；运动模式张力足，不踩油门不供力，但操控感差。
2. 三条天路的驾驶难易程度。皖南川藏线＞皖浙天路＞浙西天路，特别是浙西天路，除去龙池水库为非铺装道路，主线路况非常不错，而且人车稀少。
3. 善用沃尔沃汽车APP的远程启动温度调节功能，炎炎夏日室外暴晒下的车内温度不低，太子尖下山途中远程启动，车内温度能降下不少。
4. 夏季住宿尽量往高处，这次的民宿海拔900多米，空气清新且蚊虫少，晚上几乎不用空调。