简单说就是有锁的车可以优雅的慢慢开过恶劣路况,没锁的车就蹦蹦跳跳磕磕绊绊的跑过去,至于沙漠穿越是另一路,和普通穿越不一样
开过两台越野车了,沙漠深度穿越没有走过。不过走过新疆的公路,路面上有沙堆的。
我的两台车都没有锁, 戈壁肯定是没有问题的(新疆和西藏都试过)。
去年开着40,两驱状态下穿越川藏中线和阿里中线,也可以通过的。
确实,在沙漠中差速锁的作用不大,差速锁大于30公里的时速就可能无效的。
在泥地,烂路上的作用比较大。
我钟意环塔冠军版,但没车顶行李架(个人喜欢老款一些);或者考虑城市猎人至臻版(加装个厂家的越野包)。等以后买了,和楼主组队西部自驾去
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