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#提了个车#用车半年，五菱星云的提车报告
去年9月份踢了五菱星云，截止今天整整8个月，240天；安全行驶13500公里。今年的春节是开车去大理过的，从潍坊出发，途径济南、郑州、西安、成都、丽江、大理，整整18天时间，来回行程接近7000公里。星云一路平安护航，没出过一点状况。
自从新车入手，也给自己的生活多了几分乐趣，每逢周末和节假日，开着车，拉着一家人就出去兜风，到处看美丽的风景；时不时的来个野餐，给生活增添一点乐趣。
今天，我就给大家讲述一下五菱星云的一些详细情况，分享出来，供大家参考。
自从新车入手，也给自己的生活多了几分乐趣，每逢周末和节假日，开着车，拉着一家人就出去兜风，到处看美丽的风景；时不时的来个野餐，给生活增添一点乐趣。
今天，我就给大家讲述一下五菱星云的一些详细情况，分享出来，供大家参考。
星云的提车费用清单
对于买车，大家肯定对于价格是很关注的，我把我买车的一些详细的清单罗列如下：
裸车价：89800元（当时是新车，没有任何的价格优惠）
保险费：586+3265.2=3851.2元（在这里说一下哈，这个保险，其中是586元是交给店里的）
购置税：7504.4元（这个钱自己从税务系统扫码支付）
上牌费：200元（我的车是由店里的销售人员给我代办的，拿到牌照后自己上的车牌）
赠品：全车贴膜，脚垫，行车记录仪（全车贴膜我用了，脚垫和行车记录仪都很一般，不怎么好用，建议自己买）
裸车价：89800元（当时是新车，没有任何的价格优惠）
保险费：586+3265.2=3851.2元（在这里说一下哈，这个保险，其中是586元是交给店里的）
购置税：7504.4元（这个钱自己从税务系统扫码支付）
上牌费：200元（我的车是由店里的销售人员给我代办的，拿到牌照后自己上的车牌）
赠品：全车贴膜，脚垫，行车记录仪（全车贴膜我用了，脚垫和行车记录仪都很一般，不怎么好用，建议自己买）
星云的体验报告
从外观来说，星云还是很吸引眼球的
前脸的设计不再像以前的车系那样高大，设计了低趴
而且前脸看上去非常圆润
左右完全对称，五菱银标镶嵌中央
中央格栅的辨识度也很高
点阵式设计风格，就像夜空中的星星
前脸的设计不再像以前的车系那样高大，设计了低趴
而且前脸看上去非常圆润
左右完全对称，五菱银标镶嵌中央
中央格栅的辨识度也很高
点阵式设计风格，就像夜空中的星星
星云起步的时候，一般是使用电启动，发动机不会启动。所以起步都很平稳，反映也很迅速。
当在高速行驶时，油电混动开启，动力十足
当在高速行驶时，油电混动开启，动力十足
车身修长，两条腰线上下平行设计
上面的腰线贯穿前后大灯
下面的腰线贯穿车门，增加了线条美和力感
上面的腰线贯穿前后大灯
下面的腰线贯穿车门，增加了线条美和力感
环抱式设计风格的内饰，让空间显得格外宽敞
各种各样功能按键的设计也是间接明了
唯一的缺憾就是中控屏有些小了，看上去格外的没有存在感
各种各样功能按键的设计也是间接明了
唯一的缺憾就是中控屏有些小了，看上去格外的没有存在感
我选的标准版星云，没有座椅自动调节功能
主驾驶坐上去非常舒服，没有压抑感
主驾驶坐上去非常舒服，没有压抑感
方向盘操控轻盈，底部设计纯平，给主驾驶的乘坐空间腾出地方
看到显示屏了，在这里我说一下，显示屏没有胎压显示
开始我非常的不习惯，因为我开车的时候胎压是我必须要查的
真的不习惯没有胎压显示
看到显示屏了，在这里我说一下，显示屏没有胎压显示
开始我非常的不习惯，因为我开车的时候胎压是我必须要查的
真的不习惯没有胎压显示
我很喜欢星云的自动驻停功能
特别是在等红绿灯或者堵车的时候
深踩刹车就触发自动驻停，轻踩油门就触发启动车辆功能
如果是浅踩刹车不会触发自动驻停，这个功能非常方便
特别是在等红绿灯或者堵车的时候
深踩刹车就触发自动驻停，轻踩油门就触发启动车辆功能
如果是浅踩刹车不会触发自动驻停，这个功能非常方便
星云的油耗也是很给力的
今天拍照，仪表显示的是4.2升/百公里
其实我经过测算真实的油耗是5升/百公里
今天拍照，仪表显示的是4.2升/百公里
其实我经过测算真实的油耗是5升/百公里
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