自驾游已经成为了当下流行的生活方式
而硬派越野成为了很多爱好者向往的车型
正好赶上深蓝G318上市
对于向往G318公路的我来说
必然要试驾一次！

方盒子的造型我一直很喜欢，外观霸气
而深蓝G318增加了赛博金属、原石切割设计理念
整体外观充满科幻色彩
前脸金属多边形的切削感觉，像是一艘先达未来的星际战舰
大灯组造型也非常别致，封闭式前格栅也非常酷
侧面的腰线非常硬朗，前低后高的设计，充满了力量感
尾部配备外挂式的备胎，呈C字形车尾灯的造型，犹如太空舱门，科技感十足

整车尺寸5010*1985*1895，轴距达到了2880mm
空间非常的宽敞，因为车高的原因，腿部很垂直，所以感觉和3000mm轴距的空间差不多
后备箱也很大，还有车顶行李架，基本上可以装下旅途所有的东西
后排座椅放倒后，可以秒变大床房，轻松睡下两个人
内饰也非常时尚，坐在车内，如“星际穿越舱”一般
用官方宣传的话来说，就是一楼大平层、二楼小洋房，确实空间超大

试驾了一圈，整体来说非常的满意
这辆车刚挂牌，甚至还没有加油，我有幸成为第一批试驾的用户。
首先减震的调教很舒适，配备双叉臂+多连杆+劳斯莱斯同款技术的R-EPS转向系统。
走了一段的烂路，车身的摆动并没有让我不舒服。
无论是铺装路面的驾驶还是崎岖路面通过性都很不错。
而且支持悬架的软硬和高低调节，随时调整到场景最适合的软硬、高度，非常适合外出旅行自驾，6千瓦的外放电也能满足很多场景的用电需求。

35度电，190km的纯电续航，顶配四驱版本实际感受下来应该在120-150左右，毕竟这辆车顶配达到了惊人的2.36吨，而且是四驱，要是两驱续航应该会更高。综合续航突破1000km应该是没问题的。
1.5T的涡轮增压发动机，用在增程式车不多见，马力150匹，最大功率110kW，最大扭矩220牛米，92的油品也更省钱。
两驱版电动机马力252匹，总功率185kW，最大扭矩310牛米，四驱版电动机马力430匹，总功率前316kW，总扭矩572牛米。
带来非常强劲的动力，零百公里加速最低6.3秒，这完全足够了。
而且风噪和胎噪控制的非常好，方盒子造型的风阻一般比较大，但是深蓝G318控制的非常好！
运动、舒适、雪地、越野等多种驾驶模式可以调节，轻松通过各种复杂路况。

上市前我就关注了这款车，当时感觉应该不会低于20万
但上市的价格确实让我意想不到
17.59万到22.99万共5个车型配置可选
本品10000，他品5000的置换补贴
以旧换新最高20000
价值6000元的318旅行门票包
价值3999的充电桩
改装基金5000-2000
赠送原厂多功能行李架
确实非常的令人心动

深蓝G318，希望成为用户理想的“诗和远方”之车。无论是车辆质量还是价格政策都有很大的诚意，适合喜欢出游、自驾游的朋友，日常通勤使用也是很亮眼的存在，值得一看。