初选猛龙，一个重要原因就是看中它真去跑过环塔拉力赛。那地方可不是闹着玩的，能完赛的车，底子绝对硬。这跟那些只靠堆配置、样子唬人的“硬派SUV”有本质区别。
 
买之前我也嘀咕，这方盒子造型，还带四驱，油耗不得起飞？结果自己开下来，完全能接受。纯市区堵车，看脚法，我开大概9-10个；但只要路况好点，特别是跑高速巡航，能稳在6个左右，而且喝92粗粮就行！比不少两驱城市SUV还省，这是真没想到。
2738mm的轴距不是白给的，我1米78坐后排，腿部能舒展，头顶还有一拳多，一点不压抑。后排地台几乎纯平，坐三个成年人中短途完全没问题。后备箱方方正正，婴儿车、露营装备随便塞。
最让我媳妇满意的是540度全景影像，带透明底盘那种。她现在侧方停车、钻小巷子一点不怵，屏幕里看得清清楚楚。还有座椅加热、HUD抬显这些，冬天屁屁暖和，开车不用低头看仪表，都是实打实提升幸福感的配置，猛龙这点挺良心。
 
选猛龙燃油版，我一点不后悔。它完美避开了两个坑：既不像纯城市SUV那样，只能在铺装路面上“宅”着；也不像某些样子货，只有硬派壳子却没有实用里子。
日常通勤省油好开，户外撒野有四驱和差速锁兜底。不管你是想要全场景的安全感，还是追求高性价比，这台车都能满足。当然，车无完车，内饰质感还有提升空间，高速风噪明显这些也得如实告知。但结合价格、能力和实用性来看，猛龙燃油版，真挺能打。