你可以记录下,电量百分比跟电量的关系,比如过去10%~90%电量对应冲进去50度电,现在只能冲进去40度电了,那就是衰减了20%,充了多少电是实实在在的。如果衰减了的话,直接就体现出来了。不要被里程、脚法忽悠了
这个事和那个服务站的工作人员有关,和车子关系不大.因为要测的话,电脑能全部测出来,再路试的,要是真是骗人的来说做了了路试,就是服务站的问题
很好奇啊 这么多人都说了让测试下能充进去多少电,为啥楼主对这么容易做到的事避而不谈呢
不吹不黑,小鹏的电池冬天就是不行。本人老款351.目前马上11万了,冬天不论咋开都不会超过160公里。夏天基本220左右。新车第一年,夏天基本可以开到280公里。再高的里程就没有出现过了,除非你不开空调。也是用积分兑换了电池终身质保,感觉也没啥卵用。服务的问题还是要看是哪家店,我所在的城市服务就是好。现在放宽心态吧,反正有3000度的免费电。只要不跑长途也不纠结。一两天一冲呗。
以后买电车还是要好好研究一下人家的测试视频及车主的评价吧。谁让咱是小白鼠呢。
看在高速上跑多少速度了,如果跑120时速的话,估计只能打5,6折了。我2019年365的二手车10W公里了,市区可跑280公里左右,高速110再打6,7折。120还没敢跑过,怕没电
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