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相关车型:天籁 2022款 2.0T XL 进享版
车辆情况
23年初,迎来了家里的新成员——一辆22款进享版天籁。当时在众多车型中纠结了好久,雅阁、凯美瑞、迈腾都考虑过,但最终还是被天籁那 移动大沙发 的舒适感给吸引了。这一年来,虽然它只跑了4000多公里,确实有点 宅 了,在市区短途代步太多,长途旅行计划总是被拖延。
用车成本
费用大盘点
保险费用:交强险950元,商业险5400元,加起来6350元,这钱花得挺值,毕竟安全第一嘛。
燃油费用:按百公里9升油,平均油价8元算,一公里就是7毛多。跑了4300公里,油费总共3200元(估算的)。
保养费用:是免费做了一次,用的全合成 一万公里更换一次就可以了。
用车感受
可以分享用车过程中,自己对车辆的感受,平时用车场景和对应的感受
外观越来越年轻化了
一年只跑了这么点路。保险加上油费,一年下来还能接受。就是这车价不便宜,2.0T的有点肉疼。
这前脸就很有辨识度挺时尚的,比老款升级很多
坐进车里,还是那股子温馨居家的味道。内饰颜色比较同一,还有个双色的内饰那个是棕色的没有选择。
仪表盘虽然不是全液晶的,但够用就好,ECO模式下开车的时候感觉续航更长一些。
中控屏虽然只有8英寸,显示内容小了点,角度也不太对,但咱不挑。毕竟,买这车不是为了看大屏的。天籁的安全配置挺全的,并线辅助 车道偏离预警 全景影像这些都有。刹车也稳 ABS介入不突兀。开这车,心里踏实。
中控屏幕也还算好 但是不支持手机的car play和car life连接,但是它会给你使用了这个4g网络导航音乐播放这些功能也算还好
油门调校得挺轻盈,起步时稍微一踩就窜出去了,得悠着点。动力还是随叫随到,CVT变速箱让加速感特别平顺,转向也轻松,开起来没压力。
前后排空间都很大,坐着宽敞。不过座椅嘛,太软了,长时间坐有点累。
车辆优缺点
优点:这辆天籁真的是颜值与舒适并存的好车。一眼看过去,那前脸设计,简直帅呆了,辨识度杠杠的,走哪儿都能让人多看两眼。车身线条流畅得跟啥似的,还有那悬浮式车顶,科技感爆棚,开出去倍儿有面子。坐进车里,那叫一个舒服啊。真皮座椅,手感细腻,坐上去软绵绵的,跟家里的大沙发似的。车子的减震效果也不错,过个沟沟坎坎的,颠簸感都不咋明显。再加上隔音还挺好,放点音乐,氛围简直了。
缺点:也有个小瑕疵,就是车漆有点薄。有次走砂石路,轮胎卷起的小石子飞弹到车身上,结果就留下了几个小坑和细微的划痕,看着挺心疼的。所以啊,开车还是得悠着点,尽量避开那些路况不好的地方。油耗也有点高啊