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EV5行驶两万多公里，是一辆值得入手的纯电车！
转眼间我的EV5已经行驶两万多公里了，时间过的是真快。当时买车的时候就是冲着EV5的长续航去的，作为这个级别里唯一一辆续航超过七百公里的车型，EV5在这方面是真的没让我失望。
之所以我购车时间短还跑了这么多公里，是因为我经常出差，有的时候还是长途行驶，虽然EV5是纯电动的，但是它从来没把我扔在路上过。高速行驶的时候，充满一次电跑个500公里没问题，有的时候在外出差没法用慢充，我就会找个快充站，电量从30%充到80%也只需要27分钟，有人或许说这比加油要慢一些，但是它相比油车来说省得可不是一点点。
跑了这两万多公里，我也就花了顶多两千块钱的电费，这还是很多时候用的快充，要是一直用慢充，估计也就一千多的电费，要是燃油车，不可能有这么低的用车成本。
车内空间大，三个人同时坐在里面一点也没有拥挤感。座椅设计也很灵活，后排座椅能直接放到，拓展出来的空间都能拉个大件东西了。
后排地板还是纯平设计，而且这还有个小抽屉可以抽拉出来，平时放点小杂物啥的没问题。
大屏智能性也相当不错，可以直接跟手机相连，也可以直接用微信或者是腾讯小程序，查询充电站或者是别的信息很方便。
前排座椅还有加热的功能，冬天打开之后整个人都觉得很暖和。
车内前排有两个U***接口，一开始我还在埋怨它没有无线充电，后来一了解才知道，无线充电这个功能也只是针对能用这个功能的手机，像我这种两千块钱的手机，有无线充电咱也用不上。
总而言之，开了这两万多公里，我对EV5很满意，它的出现让我出行方便了不说，还节省了很多成本，想买长续航还不想多花钱的可以看看这款车了。
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