木木加空空 2018/12/12 13:27:29 发表在 152楼
那些对楼主冷嘲热讽的都是吃人血馒头的,哪天轮到你了别觉得冤,这群的车主还真是当代阿Q,我的车后防撞梁都比这车前防撞梁厚实,上次被amg怼了就换了外塑料件,你这个试试,不做钣金有鬼了,再看前防撞梁,这车中高速追尾就没有修的必要了,发动机都是吸能区,建议买来纯市区代步,别跑高速。不去向厂家投诉,反应,生怕别人知道自己车子的问题,真把车子当情人了?车就一工具,比得上你车上的妻儿?5星批发部给4星还真是用心良苦。说白了就是厂家压缩成本,这车就不值这个价
日系车受害者 2018/06/26 01:52:44 发表在 115楼
这车本来就是飞度的底盘系统!思域的发动机!中国特供!现在每月就几百台!很快停产了!杂牌军
西友为门 2018/08/06 10:13:20 发表在 128楼
这么厚的防撞梁可以预测碰撞时不会变形,但是车体会变形,就像你用鸡蛋砸鸡蛋,现在在两个鸡蛋之间放了一个石头
sunny20070771 2018/09/19 09:39:21 发表在 142楼
之家小编的观点,也不知到底对不对?!
139998 2018/12/12 21:01:47 发表在 153楼
感觉我买错车了,买了一年的车子越车越吾好开了,未去召回,低速严重挫顿,皮薄,现在还防撞梁还敢薄,吾怪得销量越来越差了
吾非党员 2018/06/02 07:51:14 发表在 109楼
想要防撞梁强度高?直接上工字钢,还要什么铝合金? 建议换回原车梁,30万的车相信厂家是不会乱来的.
shuangguan0924 2018/11/20 22:16:14 发表在 149楼
一定要拆轮眉,因为轮眉下面有螺丝固定,不是很明显,左右下面两个螺丝固定比较明显,也是最得力的固定点!其他的都是卡扣!不要用蛮力,保护卡扣,逐步施力!
Mr小方 2018/11/20 20:09:14 发表在 148楼
楼主问下。拆后保险杠一定要先拆后轮眉么。还有固定螺丝就是左右各2个是么
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