驱逐舰05提车到手跑了三千多公里了，对这车的性能操控，以及油耗续航这些都已经非常熟悉了，闲来无事，分享一波用车感受，权当是给正在选车看车的朋友们一个参考，毕竟我自己当时也是看了N多个测评和车主反馈之后才买的车。

我们这个小区房子和车位是绑定的，家里给车充电其实还蛮方便的，所以我买驱逐舰05的时候就选的长续航版本，买的120km尊贵型，裸车10.88万，贷款6万，两年免息，月供刚好是2500元。然后保险+上牌一共花了5800，跟4S店砍价时候砍掉了一千块钱的手续费，落地一共是11.46万。赠品就是全车贴膜脚垫，8次免费保养，还有行车记录仪+吸尘器+灭火器这些。

我会选择驱逐舰05这款车，肯定还是看中了它比较省油。这年头，买车容易养车难。对于我这种普通打工人而言，一辆车油耗的高低甚至比配置性能这些都更重要。我提车以后，百分之八十以上的时间都是在市内上下班通勤开，正好驱逐舰05这车有100公里左右的纯电续航，在市区里跑，几乎都很少额外烧油。差不多一周充两次电也就够用了，晚上在家充电一度电5毛钱左右，折算下来，每公里的能耗成本都不到一毛钱。就算偶尔忘了充电，这车在馈电状态下的百公里油耗也就4L左右。像我前几天回了趟老家，高速上跑了将近500公里，全程吹着空调顶着限速跑，油耗也才5.1L/100km，相当省钱。

而从具体操控上来说，我觉得驱逐舰05属于没啥驾驶门槛的那种车。本身这种混动车起步提速就比燃油车更干脆直接，如果我没记错，驱逐舰05的零百加速时间才只有7.3秒，甭管是红绿灯起步还是日常借道超车，绝对不用犯愁动力跟不上。而且驱逐舰05的刹车线还没那么长，轻轻一点，都能感受到明显的制动反馈，踩着特别的跟脚。这车又有定速巡航和倒车影像这些最为实用的辅助驾驶功能，平时在公共停车场挪车停车，能避免许多磕碰剐蹭的问题。到了高速跑长途，也能在一定程度上减少驾驶疲劳。

同时这车的语音助手是支持连续性语音识别的，我现在开车都不太爱用实体按键了，常规性操作基本交给“小迪”来完成，手都不用离开方向盘，都进一步提升了驾驶安全。而且就算是开惯了油车的人，开驱逐舰05应该也没啥不适感，毕竟这车还保留了大量的实体按键，很多功能都是可以一键完成的。
至于内饰，我觉得驱逐舰05的内饰逼格在同价位车里算是档次极高的了，车里有大面积的软包，还有填充实在做工又格外精致的运动大座椅，后排座椅接近于纯平，就算坐满仨人，中间的人都不会觉得难受。前后排的头顶脚下都有足够的活动区域，反正我们一家四口人同时坐这车里，一点不觉得拘束压抑。

这种售价接地气，油耗又很低的车买的自然很称心如意，况且驱逐舰05的操控又比较轻松舒适，拿它当家用代步车，我觉得再适合不过了。