【情况介绍】
1）车型:深蓝G318四驱舒享版+AT轮胎

2）里程:目前总里程已经超过16000km
3）使用环境:这辆车我主要是上下班通勤，每天上下班距离大概70公里左右，主要使用家充桩进行补能，两天充一次电，路况基本是市区+国道和省道，高速走的比较少，武汉修路比较多，经常会走修路的颠簸路段。

4）换车理由
工作地点变更，上下班通勤距离比较远，油费一个月超过一千多了，而且武汉到处修路，路况极差，同时旧车空间有点小了，想趁着国补和新能源免购置税政策换个大点的新能源方盒子车型，要求也很明确:空间大、四驱、底盘必须高、电池大、有备胎、20万以内、外观必须符合我和老婆的审美。经过看车、试驾，最终觉得深蓝G318比较合适，重点是底盘我比较喜欢。
【真实感受】
1）车辆性能
①动力：动力我觉得比较强，超车加速都挺有劲，比较满意。
②驾驶视野：这个车开起来视野非常好，比大多数车都高，简单讲就是视野很爽。因为配的是REPS转向方向盘非常准，没有那种笨重的感觉，开起来很舒服，但是盲区也挺多，开车一定要注意安全。
③底盘感受：四驱舒享版本虽然没有空气悬架，但是前双叉臂后五连杆，也很舒适，走烂路不颠，但是比空悬有路感，我比较喜欢这种感觉。
④通过性：这个车通过性很不错，带后锁，越野能力很强的，目前没有遇到走不了的路。

⑤空间：空间很大，同价位的方盒子车型，这个是空间最大的，后备箱能装很多东西。

2）功能配置
①驾驶模式：G318有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，能量管理有市区模式、高速模式、山地模式。我目前主要是使用市区模式，经济驾驶模式上下班通勤，经济模式能量回收比较明显，减速时基本上很少踩刹车，开的也很舒服。

②辅助驾驶：这个车只有L2的辅助驾驶功能，基本能做到IACC的基本功能，车道保持，自动跟车等功能，我一般只在高速上使用一下，用起来还行吧，高速能轻松一点。
③安全功能：前后都有倒车雷达，一点比较好，还有前面的主动刹车功能，我这个版本少两个毫米波雷达，没办法做到盲区监测等功能。

④外放电功能：6千瓦外放电，还不错。
3）车机
这个车的车机不是8155芯片，车机只能说能用，但是谈不上好用。

①车机导航：车机导航还是比较好用的，能通过三只飞屏将导航投射到仪表盘，导航也能红绿灯读秒，识别挺精准的啊。

②车机娱乐：车机系统比较封闭，但是该有的软件都有，B站、、优酷、网易云音乐、酷狗、QQ音乐都有。

4）能耗情况:
目前总里程跑了16052km，其中纯电里程14238km ，油里程1814km
平均电耗:18.3kWh 平均油耗:6.9l
我对这个车的能耗还是比较满意的，比较这个车这么大。

【实际问题】
主要谈谈缺点
1）这个车没有收音机！这个事情最让我郁闷。
2）车机不是8155，而且内存小，有时候会卡滞，车友群吐槽最多的就是车机拉胯，我买的时候销售忽悠我说是8155，离谱。
3）单区空调，20万的车，居然没办法分区控制空调，2025年了我都不敢想能这样减配！
4）后电机太低，这个车最低点地方是后电机护板，看起来很低，实际上也够用了。
5）最近直接降价了3万，我简直无语，厂家也没个解释，作为那盲订首批车主，感觉背疼！！！

6）空调不是热泵空调，冬天热的没那么快。
7）快充功率比较慢，我最快只看到50千瓦

【用车总结】
这个车使用这么久，总体感觉还不错，目前没有遇到什么大问题，我主要上下班通勤比较多，动力比较强，空间大，基本能满足我的需求。车子是个好车，很适合自驾游，我自驾游开了2千公里的长途感觉挺好。
最近降价3W了，兄弟们如果不介意智驾的话，可以考虑，我还是建议等改款！估计不远了！