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一个月,两千公里,总结翼放的优缺点!
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一个月,两千公里,总结翼放的优缺点!
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2021-12-24 17:57:27
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按照常理说,提车的时候应该过来交个作业的。但是我这个人吧,向来比较严谨,车子没有正二八经的开过,怎么敢上来随便评论呢?没有实践就没有发言权吧,你说是呗?翼放提车也有一个月的时间了,目前跑了两千公里,整体给我的感觉还是很不错的。下面还是跟大家详细聊聊,我这一个月以来的用车感受吧,欢迎大家一块交流~~
其实选择这种轻卡车,不用过多关注它的颜值问题。用它就是拉货用,又不是开着出去玩,好看难看的并没有那么重要。翼放的外观在皮卡中来说,设计上还是比较有特点的。比如倒梯形的中网,比如立体式大灯,比如分体式的后视视镜,等等等等吧。虽然看起来哪里都是傻大傻大的,整体看的话又觉得非常大气。
提车一个月,我跑运输也有一个月的时间了,每天早出晚归的确是很辛苦。生活嘛,谁不是这样呢?今天回来又是晚上了,夜幕下的大家伙,尾灯亮起还怪漂亮的。亮度也还好,晚上跑车也足够用的了。
分体式的后视镜,有一定的调整角度,这种设计刚好适合翼放的这种大车身。车身这么大,最怕的就是视野盲区了。看着只是一辆工具车,其实车身上的每一处设计都有它的道理,也是为了方便驾驶安全驾驶。
上车看一看吧,踏着结实的踏板迈步上车。这玩意儿必须要结实,像我这种大吨位的老司机,太能考验它的结实程度了。车门很厚重,还记得第一次开车门的时候感觉很吃力,慢慢习惯之后还可以。
座椅调节也挺方便的,不过平时就是我一个人在开。车子刚买回来调整好位置还没动过呢,顶多也就是调整一下靠背了。
有啥说啥吧,内饰的用料一般般,但仔细想想这个价位这个车型,要求太高似乎也不太现实吧?对称式液晶仪表盘,中间是行车电脑显示屏,功能齐全,显示清晰。这么来看,还挺有科技感的哈。
旋钮按键都比较大,开车过种中盲操作的话,不容易出现失误。顺手摸过去,就知道啥东西在什么地方,就是触手可及的那种感觉吧。
还有多功能方向盘,怎么感觉越来越有家用车的味道了。
真的晚上坐在车里的时候,液晶仪表和中控屏幕亮起,确实很有科技感。翼放买车时,能装的配置基本都装上了,毕竟车子买来要开很多年,一步到位,平时用车就方便多了。
大货厢拉货很给力,很明智的选择了这种封闭式的货厢,遇到雨天雪天照样可以跑。
货厢里的灯挺亮的,很多时候晚上去送货,照得亮亮的咱也好干活。
货厢说是用的防锈点材料,目前用车时间还不少,等以后再看吧。车上还有很多这种贴心的小设计,平时使用的确是太方便了!
粗壮的拖车钩,能够帮到别人也是一种幸福吧~~
用车感受
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2021-12-24 23:21:30
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