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谈谈端午试驾之旅，冒险家带来惊喜
趁着端午假期的时候试驾了林肯冒险家混动版，试驾体验感不错也带来了不小的惊喜。
先说细节，上车座椅调整在门板上，这点我没忽略因为在座椅侧盲操确实有着一定的风险，这样即便是我在开车过程中调整也可以很直观地看到按键。屏幕一整条的大联屏，在副驾驶的用屏幕也不会影响到主驾驶开车，这点用心了。再一个就是按键，现在很多品牌都喜欢把按键优化，个人感觉保留实体按键是为了安全考虑，全部做成触摸式反而还有故障率。
先说细节，上车座椅调整在门板上，这点我没忽略因为在座椅侧盲操确实有着一定的风险，这样即便是我在开车过程中调整也可以很直观地看到按键。屏幕一整条的大联屏，在副驾驶的用屏幕也不会影响到主驾驶开车，这点用心了。再一个就是按键，现在很多品牌都喜欢把按键优化，个人感觉保留实体按键是为了安全考虑，全部做成触摸式反而还有故障率。
动力上的表现很不错，可以说跟我之前开过的某些自吸2.5的车掰掰手腕。因为是混动所以续航我问了销售实际一箱油跑1000KM都不是事儿，销售自己也坦言过去做过的品牌同价位的SUV，冒险家的表现是最好的。
没有对比就没有伤害，很多品牌甚至到了30万左右都不一定配座椅通风和方向盘加热而冒险家就有这些功能。
综合考虑了配置、动力、性价比，还是订了尊雅混动版，接下来就是等待提车喽。
没有对比就没有伤害，很多品牌甚至到了30万左右都不一定配座椅通风和方向盘加热而冒险家就有这些功能。
综合考虑了配置、动力、性价比，还是订了尊雅混动版，接下来就是等待提车喽。
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实体按键还是得保留
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销售的嘴骗人的鬼，付款之前是他的事儿，付款以后都是售后的事儿
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