大家好啊，我是帅哥美女们。当然了观看者也都是帅哥美女们。自从买了荣威D7之后也属于是爱屋及乌了，发现车开的还算满意。之后也是比较关注荣威这个汽车品牌（买之前很少关注这个品牌），发现当下大环境汽车行业真的是非常的卷，貌似自己到了最终的决战时期，是去是留就看这一年了，所以各家车企都使出来了浑身解数，能让利的，都会让，所以车价也是下来的非常快，导致了很多车主被背刺（也包括我X﹏X），但是这对于还未购入或者是在观望的友友们可以说是非常友好的，可以说是鹬蚌相争渔人得利了。所以在这个环境下上市的荣威D5X，作为D7车主不得不出来说几句了。

一丶价格方面
首先咱们最关注的那必须还得是价格，这个问题是恒古不变的啊。当然了，对于还算是比较关注车市场的我的话，对于这个价格还算是比较满意的了。因为对比一下同价位的车系，它们的配置或者是续航等等，要达到相同的情况下，其实荣威D5X相对于还是更有性价比一点。因为我也是从未上市-上市也是全程关注的。这个价格的话还是非常有诚意的。对于一辆SUV来说，按道理是要比轿车稍微贵点的，因为我也看过不少的车，基本上SUV价格是偏高于轿车的，但是D5X不知为何，居然想对比于d7刚上市的价格简直低了太多了（D7刚上市低配12.28貌似），相对于D7那诚意可太多了。而且上市权益简直拉满了。

最精彩的是5月20日直播，听着诸多领导发言，尤其是范大将军，哈哈哈，自带笑点，可能是哈哈哈哈哈节目参加的太多了。

二丶配置方面
相对于D7，d5x的配置比d7多了一个选择，可以说是拉低了售价，让大家伙的选择更多了，因为每个人用车环境，场景都不同，车辆的配置需求也自然都不会相同。首先，荣威D5X DMH在动力系统上表现出了强大的实力。它搭载了1.5T超混专用发动机（d7是1.5l），配合P1+P3双电机系统，峰值功率高达145千瓦，峰值扭矩350牛米。这样的动力配置不仅保证了车辆在日常驾驶中的充沛动力，更在需要时能够展现出强大的加速能力，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。同时，d5x的电池也是相当的大，采用了21.4kWh专用高效长续航电池，纯电续航可达135km（同价位135km续航周边的电池都少4度左右），综合续航更是高达1621km（实测），极大地满足了消费者对于长续航的需求。
其次，荣威D5X DMH在安全性方面也表现出色。它配备了多项主动安全技术，如FCW前方碰撞预警系统和AEB自动紧急制动系统等，能够在关键时刻发挥作用，避免或减少碰撞事故的发生。加持高强度钢占比百分之79，可谓是用心良苦。我觉得非常好了，安全必须摆在任何事情的首位。这是毋庸置疑的。

有幸看过实测视频，非常的耐造，在大货车追尾的情况下，不仅没有自燃，而且车身整体非常结实，没有表现出很脆弱的情况。虽然车不是拿来撞的，但是有这份保障在，出行也格外的安心。在电池安全上，d5x车型也是采用了先进的电池管理系统和热隔离技术，确保电池在极端情况下的稳定性和安全性。在车身结构上也进行了优化设计，具备更高的被动安全性能。

再者，荣威D5X DMH在科技配置上也是十分的哇塞。搭载了10.1英寸高清触控屏，超级大，观看倒车影像的时候就很方便。为消费者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。同时，外观设计也让人眼前一亮，整体造型时尚动感，线条流畅，展现出一种蓄势待发的运动感，尤其是黑色的，见过一次惊艳了。妥妥的黑色玫瑰一枚呀。
当然，荣威D5X DMH的上市也面临着市场的竞争压力。但是，从它目前的性能、配置以及价格来看，它无疑已经具备了与市场上其他同级别车型竞争的实力。而且，荣威品牌一直以来都以消费者需求为导向，不断创新和提升产品品质，这也使得需求购车的人群又多了一个选择😊。
献上本人爱车一枚蟀照。

没洗之前

洗完第一天