行程安排
【出发时间】2016-8
【旅行周期】16-30天
【人均费用】10000以上
人为什么要远行?
因为我一直都在流浪,可我不曾到过远方。
14年带着父母去过一趟西藏,回来之后始终对那里念念不忘。
你说什么?去西藏为了洗涤灵魂净化心灵?来看我口型,坡诶~呸!~那都扯特么犊子,我要去那里因为那里人烟稀少景色漂亮,在有限的时间和经费的预算内我只能去到那么远。
为什么要骑摩托车出去,说好听点是一种情怀,说难听点是喜欢折腾爱造。
其实对我们这一代人来说,关于摩托车的初始记忆基本上是跟父辈相关的。等会我家老头啥时候有的摩托车来着?我还真想不起来。应该是从我记事开始就历经了各种类型各种排量的车,包括抗日神剧里那种绿色的750侉子,那家伙忒有劲,仿R71的一代经典,记得几岁的时候老头带着我去我妈单位接她,跟我讲要是我把车踩着了就教我骑。一听我就来劲了,费了九牛二虎相争必有一伤之力踩着以后试了三次起步以后我快哭了,往前冲的那劲差点把我甩下车。不是我怂,那会我应该才七八岁。
接下来我就一直辗转徘徊在油箱、后座和边斗中。老头子一辈子不肯开车,单位要配给他都不要。别问我为什么,我是不会把他第一次学车开上了人家房顶从此有了阴影的事情说出来的。
后来到了高中,经不起我的软缠硬磨家里终于给了我一台小踏板,大概是02年吧,从此开始了我的浪荡生涯,骑踏板车有一个好,回家路上偷偷抽烟左手可以藏住
。说真的好怀念一箱油二十块的日子。
然后到了大学,从一师兄手上两千块买了个叫小帅哥的车,骑了一年多以后,2200卖掉了
毕业来了深圳这个禁摩的城市,从此一直无缘摩托车,直到14年进藏的时候堵在川藏线上被身边飞速驶过的摩托车们勾起尘封已久的破风记忆。15年东奔西走没顾上,到年底闲一点终于想起了这一茬,那就干呗。
于是今年1月买了一台本田的CBF190R,3月把驾照增驾搞定,5月等到出居住证上好牌,7月跑完磨合期,期间各种车、人和物资的准备工作都没有停。
8月9号,我三十岁生日的当天凌晨我出发了,算是给自己前三十年的一个交待,承上启下。
在摩旅时,当我在途中用车轮划过的每一寸土地都是快乐的,能让我明白坚持和辛苦的意义,能让即将中年的我找回年少时的激情。
这是一种中立的体验,没开车的安逸,也没徒步的接近自然,但是既能通过右手的扭转感受自己胯间的金属野兽的咆哮发力,又能感受全方位擦身而过的气流。那一瞬间你甚至会想大喊出来。有勇气有困难有风景有困惑有**有朋友,更有我想要的世界。
此刻坐在电脑前回首,一路上我遇到过狼,在飞石路段被石头砸到过头盔,在收费站跟人干过,住过五星级酒店,也在服务区加油站开水房长椅上躺过,跟藏民扯过淡拥过抱,也在凌晨2点多的无人街头被未知少数民族骑车追过。一切的一切,在我以后的日子里都是异常宝贵的财富,因为我相信:经历不丰富,人生不丰满。





人在深圳,摩托车在惠州,想想还是没有开自己车过去,找了个朋友送我去惠州。
十二点准时出发一路屁颠儿浪过去,出了收费站才发现..........没!带!钥!匙!
卧槽我把自己蠢哭了,抽自己一巴掌以后朋友被吓了一跳
“哥们咋了,出去玩开心成这样啦?”
“那个...咱们回深圳吧
”
“嘛呀?不想去啦?”
“......让我静静”
一番折腾,还没摸到车我就已经在路上折腾180KM了













加完油停旁边准备抽根烟歇会的时候,来了这么个货。走个路摇摇晃晃吊儿郎当。
“你是怎么上来的?”
“开上来的啊我还能怎么上,你见过推个摩托车上高速的啊?”
“我们广西是不准摩托车是高速的”
“谁规定的?”
“啊?反正我们就是有规定”(底气不太足了)
“作为一名高速交警的辅警,你应该好好学习下专业知识,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,摩托车是允许上高速的。你信不信?不信拿本道交法过来我翻给你看?”
“.............”
退到一边摆出上图那造型开始思索,十秒钟后他拿起来对讲机。
我不抽烟了总行了吧?我特么继续走,你叫你的对讲机去。
估计我刚刚一番抢白让他有点懵逼,全程没有阻拦我。
唉,走吧~
















然后在下一个忘了名字的收费站准备上的时候冲出一工作人员恶狠狠地冲我嚷嚷起来了
“谁他妈让你上来的?南宁禁摩你知道吗?还上高速?找事?!”
我白他一眼没吱声他反倒来劲了,上来一手拉我胳膊一手准备拔我钥匙。
我勒个艹这特么协警套路都被你学走了?讲话带脏我还能忍?非执法人员我用得着屌你?
胸前一推那货蹬蹬蹬连退三步一屁股坐地上,准备扯嗓子叫人。
我该怎么做?扯呼!一手油门,对那货吼了句“MLGB,滚!“扬长而去是也~














驶出广西在过云南省界收费站的时候被一年轻小警察拦下来了
“你是怎么上的高速?” 奇怪为什么都是这么一句?我真的是骑上来的,不是推上来也不是背上来的
“骑上来的啊”
“从哪上的?”
“广东”
“到哪儿去?”
“云南,然后西藏”说真的我很想回答一句:贫僧自东土大唐而来,往西天取经而去,然后公安家庭长大的我深知与警察插科打诨的后果
“驾驶证行驶证我看看”
老老实实配合地掏出来给警察叔叔检查
“我们贵州是不允许摩托车是高速的”
“可是中华人民共和国道路交通安全法规定......”
“行了不用说了,我知道你那一套,贵州山路比较多确实不安全”
“可是您看我现在下高速这个点荒郊野外又天黑,我不更不安全嘛”
“嗯,也是,我现在让你下去你找路都找不着。这么着吧,下个出口你下去,也别赶夜路了,不安全,早点找一地儿歇着吧”
“成,前边有县城什么的是吧?"
“嗯,几十公里,前边修路你注意点,别太快”
“行,那谢谢您了,我能跟您合个影不?第一次被检查驾驶证行驶证”
“不了不了,哎你这驾驶证还是实习期啊,更不能上高速了,赶紧走,快点下去啊”
“得嘞,谢谢您,再见”
看看,你有节我有礼多么和谐的警民一家亲画面,你对我客气我当然对你礼貌,真不知道南宁收费站那傻叉玩意儿脑子里想些啥。
不过,我真的会就这么下高速了么?你们猜?


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一觉醒来天已大亮,哎哟卧槽我的腰,哎哟断了断了断了。


“哥们哪来哪去?”
“广东,西藏”气场强大的人和车面前我只有乖乖受审的份儿
“往不往丽江走?”
“准备往”
“跟我走吧,我丽江开一客栈”
“我车太慢,要不大哥你地址发我到时候找你去”
“没事儿,走走停停服务区等你,抽烟的不?”
“抽啊”
“来来来旁边抽烟去”
然后俩人就这么勾兑上了,此大汉名曰狂徒,来自猫头鹰联队。然后约好今天一块到昆明,然后明天中午到大理,大理车友招待吃饭以后再去丽江。






原来哥们停着车等我过来一高速协警赶他走还要拔钥匙,跑警务室跟警察撕逼去了。
还是那套说辞,警察叔叔说不过了手一挥,再不走真扣你们车了!
我乘机打一圆场,走吧走吧。
有拍照,为和谐不放上来。








刚要走来一大爷,提着好几袋子个头很小的水果,背上还一篓子。
大爷说他在后面有四个山头,这全自己种出来的,真是人不可貌相,放深圳这响当当一老财主啊。
大爷今年79了,这身体真棒。我说大爷您看我骑这个来的,实在带不下,我给你拍一照片放网上让人都来买行不,其实我本意是拍大爷正面,结果大爷立马一个向后转把篓子对着我...











这一觉比起前一天晚上服务区长椅来舒适度不知道高了多少





还是老司机套路深,我还在这儿等着,他跑前面跟人搭话。找到领头的交警,一说咱们骑摩托车的,能不能先让我们过去,人老交警乐了,哈哈哈我儿子在楚雄骑越野车的,你们先走吧。然后我这边的小警察就接到了电话,手一挥你们走吧。
在一干围观司机艳羡的目光中,我们突突突地走了,不对是呜呜呜。
走出去起码三十公里都没车,感觉整条高速都是我的了哈哈哈哈





吃完饭狂徒跟毛毛回了丽江,我准备一个人环个洱海了再过去。我倒要看看到底有没有爱情正在洱海边等着我这条老单身汪



















































本来昨晚准备自己动手换油,折腾了半天放油螺丝拧不开最后只好作罢。
可是手残的我把机油尺拧松忘了拧回去....然后今天骑的过程中不知不觉机油尺不知道飞哪去了
好彩机油没飞溅到我衣服裤子上。
然后今天一早直接骑着车找到个摩托车店
“师傅帮我换个油,自带,下边那螺丝拧不松“
“那你这个得先找回来,不然我咋给你换”
“哪个啊?哎哟卧槽!卧槽卧槽!师傅你这有机油尺没?卖我一个行不?“
“我没那玩意儿,你去那边找找看”
“我车能放着不?这样子不能骑了啊”
“没事能骑的,喏我给你个报纸,你堵住就行了,去吧~”
我勒个X我勒个大X我勒个阿姆斯特朗回旋X,你猜我敢继续骑吗?

然后,该咋整?
忐忑地找了卖车给我的惠州达明车行的老叶,让他帮我找到丽江新本售后服务点地址电话,杀过去吧
到地儿一看我懵逼了,为啥变成五羊本田了?
不过没事,车型跟五本暴锋眼完全一样,配件也一样。
“小妹你们这有内车没,190?”
“有啊~”
“有配件吗”
“你要啥?”
“那个机油尺,急要立马就要江湖救急”
“稍等我问下哦”
听着她打电话我越听心越凉
“不好意思哦帅哥,机油尺没有备货,要订的”
“啊?那得多久?”
“那就不知道了,有时候五六天,有时候一个月”

哔
了
狗

“姑娘你看,我是出来旅游途经贵宝地,急要这个,不然车没法骑,你看能给我想想办法不?”
“怎么想啊?我想不出办法哎”姑娘此刻大哥是真的无心欣赏你的呆萌
“我加点钱,你们展车上的机油尺先给我用着好不好?
”
“不行哦,没机油尺我们这车就卖不了啦”
“你展车放着不反正要摆好久的么”
“真不行呢大哥,老板要骂人的”
“老板在不在?要不你把老板电话告诉我我来跟他讲好不好”
“乱把老板电话给别人老板也骂人的呢”
..............
能理解我此刻的心情么
此时旁边一形象很像东兴骆驼的中年大哥出声了
“楼下卖的杂牌车说不定有能用得上的呢,哥们你等着我帮你上去看看昂”
“实在是太感谢你了老哥,谢谢谢谢谢谢谢谢....”
不一会老哥手拿俩机油尺下来了
“你看看哪个用得上吧”
结果俩都能用,就随便拿了个看起来拧得更紧点的装上去了,最后一给钱,30
要知道我心理预期是准备花个一两百搞定这事的。老哥顺便还帮我把油换了,放完旧油还贴心的拿喷枪把剩余机油吹干净。好人呐,感动得我眼泪哗哗的


















总结:
什么丽江艳遇之都,什么也许爱情就在那洱海边等着都是骗!人!的!
其实是我自己没去酒吧这些地方
今天是正式踏上滇藏线的第一天,早早起床
































“哥哥你车好帅”
“弟弟你车也好靓,你多大?”
“哥哥我15了”
“......叫我叔叔吧,我有俩你这么大了”
“哦呵呵”
“骑车要注意安全哦你,头盔都不戴,驾驶证肯定也没有”
“没有,我们这边骑车不用驾驶证的”
“......”交通安全宣传果然任重而道远
“叔叔你手机借我打个电话好不好”
“你会不会跑掉?”
“啊?应该不会”
“应该??”
“哦不是,我打完电话后再走”
“你自己走还是带着我的电话走?”
“我带你电话干什么啊?”
好吧我小人之心了,喏拿去打吧

















然后在这里的一个弯道,我涉险了
山顶部分有很长一段路没有什么起伏,然后因为是这一趟首次到海拔比较高的地方,还是会有一点不适感。所以我就想快一点下山,然后不知不觉速度就快了起来。在一个盲弯进到弯心以后突然发现路面散布着满满一层碎石头,然后弯道之外就是万丈悬崖。
我脑子空白了零点几秒,瞬间脑海里闪现无数画面,具体是啥不说了,原来有些你以为自己忘记了的人和事在生死关头真的会再次跳出来。最后醒过神来迅速扶正车身前7后3开始刹车。反正菩萨保佑车最后的位置前轮已经出了路基在旁边的草地上,再往前半米估计我这会就在墙上挂着了。
我原地呆了两分钟,发现自己从头顶到脚底全是汗,想慢慢把车倒出来发现倒不动,额我刹车还捏着的,指节已经发白了。下车来推吧,脚有点发软,车直接倒下了。别说我怂,被死神擦身而过的时候还能淡然处之的那是刘胡兰邱少云黄继光文天祥谭嗣同反正不是我。
索性在车旁边一屁股坐下了,偶尔会有车路过放下窗问为需不需要帮助。笑笑摆摆手。
坐那有半个多小时吧,抽了小半包烟,最后我乐了,尼玛这样都没死,我肯定有后福啊哈哈哈哈哈。没死那我就继续走呗。












































“你好摩托车要领限速条吗?”
“老家哪的?”
“哈?”我以为我没听清楚藏族MM不算太标准的普通话
“我问你老家是哪里的”
“湖南”
“噢,走吧”小黑手一挥
“嘿嘿,那老家是哪的不能走啊?”我乐了
“叫你走你就走,再啰嗦不准你走了”
“
谢谢昂”


















拍完这一张照片,我鬼使神差地回了个头,然后我就ROCK了
卧槽四五十米远的地方,两双绿油油的眼睛在看着我,然后因为天还没完全黑,还可以看到一米多长的轮廓。
卧槽这什么鬼,卧槽这是狼,卧槽我要遭狼吻了,卧槽怎么办,卧槽还是快点跑吧。尼玛玩儿我呢,昨天差点摔山下,今天让我遇这么些玩意儿。
手机往边箱一扔上车就跑。一边跑一边看后视镜,卧槽真的在追我,绿油油眼睛在夜色里看着跟特么小灯泡似的。卧槽怎么办怎么办怎么办,跑慢了怕被追上,跑快的话刚刚牛皮钱包小哥告诉我最近这块刚出了俩摩托车事故,一个我也在群里看到了,重庆一摩友被普拉多撞了医治无效身亡;另一个翻下了山,半个月后遗体被找到的时候已经被秃鹫吃了一半。
只好保持60的速度,一直摁住喇叭不松,心里还是惴惴不安,于是扯着嗓子开始吼,说是说吼,其实应该跟干嚎差不多,反正第二天我哑了。
始终在后面跟着我跑,过了可能有三四公里,反正在那会的我眼里是特别漫长的。
终于在一个弯道以后我看到了灯光,我这辈子第一次觉得大货车的远光灯如此亲切。货车轰隆隆的动静也终于让尾行着我的狼三两下跳过路边去消失了。
大货车过去以后我再次发现自己浑身被汗湿透了,此刻我是多么想停下来抽几根烟压压惊,可是我不敢停车


后面到了左贡以后跟本地人聊起刚刚的经历,他们都讲我幸运,我说是啊,还好发现得早,不然又得挂墙上去了,据说狼攻击人是从后面前爪搭肩膀,一回头就直接咬喉管的。本地人说不是啊,能遇到狼幸运呢,这些年很少出现了,只是偶尔藏民家丢一两只羊什么的。估计也是饿得不行才会想攻击人。
我特么的...你们去幸运一个去给我看看


有人问为什么不约个伴呢,其实我真的很享受这种一个人的旅途,想走就走想停就停。在摩旅的途中会有大把一个人的时间,这样的时间里可以好好的自我审视自我总结,把自己的工作、生活、感情一一复盘,我觉得男人需要这样的自我对话时间。孤独,但是并不寂寞,因为还可以跟自己对话。咳,不是神经病那种自言自语,虽然我有时候困起来也会给自己唱五环之歌也会跟自己聊天










正跟小孩玩着呢,身后突突突开过来一本地摩托车停我身边,一藏族大叔好奇的打量着我。
于是我摘了头盔取下面罩挤出我自认为最友好的一笑容,大叔也笑了,牙比我还黑。
跟大叔的交流基本上是连说带比划再加表情
“大叔这些东西好多啊”
点点头
“大叔它们吃些什么啊?”
大叔用手做爪状抓了抓自己心脏部位
“哈?”
“吃人!”我努力分辨终于听出来了,不过这边说吃人边微笑的画风让我有点接受不了
“天葬?”
“嗯!”很用力的点头
“附近有天葬台吗?”
大叔竖起一根手指头
“一公里多”到底是摩友,计量单位是km
“那现在还有吗?”
“刚刚吃完!” 吃....
“下次什么时候再有?”
“什么时候死人,什么时候有!”大叔这次无比流利地蹦出一句汉语,一边白了我一眼,我自己都觉得这问题挺傻逼的
“哦呵呵呵呵呵,大叔再见~小弟弟再见~”再不走我怕我会被吃掉。
不过这小孩在我走的时候向着我伸出了手,我一脸懵逼的看着他的时候他又把手往前伸了伸。
尼玛要钱呢?跟人妖合影才要钱,你一这么可爱小屁孩还跟我伸手就一点都不可爱了。
我笑着摆摆手,这孩子立马换上另一副表情,瞪着我再次伸手。
尼玛我怒了,自从我个头高过你之后就没怕过你这么大的孩子,差点一脚蹬这熊孩子脸上,后来想想算了,藏民的牦牛碰一下8K起步,打孩子估计真的会活活架上天葬台。
什么玩意儿啊,真是惯出来的,爷乐意给你就给你,不乐意给你你一个子也拿不到。


















































最后然乌到波密120公里走了整整4小时,我想死的心都有了,这一趟的拦路也就是从出然乌开始的,大大小小的便道,两边都是茂密的树林。我是不会承认一边骑车一边还要担心小树林里会扑出一条狼把我拖进去的。
























































然后偷偷告诉大家,这些检查站早上8点前跟晚上7点后都是没人的,摩托车可以直接上。其他时间上了后果自负,有时候上去的时候警察看见你了但不叫你,通知后面的出口堵你。这时候你就可以领取罚款200扣3分的超值大奖了,有时候还有附加奖品,有的是学习交规三小时,有的是学习交规三小时后勒令你回到上高速的地方重新走国道走过。西藏的警察你拿道交法、立法法跟他来扯是完全没有用的,分分钟罪加一等。
















紫色衣服这位藏族兄弟,我在加完油的时候他刚好进加油站,我就拿着壶等他下车了递到他手上,互相笑笑没说话,然后我就到加油站外面抽烟去了。
抽完烟回来他拿着壶递给我,我笑笑说我加完了,不用。他还是要递给我,这时看明白了,壶子里还有大概一升多油,原来是他买多了。
这时候又一个藏民骑着车过来了,他拎着这个壶直接过去给人加进去了,加完壶一放直接走了。多淳朴的人















过了墨竹工卡,我终于无法再忍受这个烂路,铤而走险再次上了高速。
那会已经过了晚上7点,入口检查站果然没人。我已经想好了,拉萨进城的检查肯定24小时不休息的,我在拉萨前一个出口下,能省我不少时间。



结果我在出了这个隧道以后,隐约在后视镜里看到有警灯
卧槽不是吧,监控里看见我了然后派警车出来抓我?
不管是不是,这个时候第一任务肯定是跑路,我把速度提到了120+,警灯仍然在后视镜里若隐若现。
尼玛咋整啊这,车就这样,速度是上不去了,我这时候已经自行脑补了我被警察训斥、学习交规、写保证书、被押送回起点的画面。
警灯越来越近,唉算了,我放弃抵抗了,别特么一会罚我上高速不说,还罚我一超速就亏大了。
减速,打灯,这时候警车离我已经只有100米的距离了。不等喇叭开始喊话,我这时候慢慢靠到了应急车道准备停车下来态度诚恳地接受交警的安全教育了。
但是...“唰~”警车从我身边飞速驶过?
卧槽什么情况,卧槽不是来抓我的?然后我隐约看到警车车门上喷着“法院”倆字
尼玛玩儿我呢??法院的车你开个毛警灯啊?卧了个槽吓死爹了,哎妈虚惊一场哈哈哈哈哈哈,我就说我福星高照嘛对不对哈哈哈。车都已经下了,抽根烟再走呗。
结果又有麻烦在前面等着我,拉萨前最后一个出口好像是叫拉孜还是什么的来着,我看着路牌2KM、1KM、500M准备兴致勃勃的下了高速走完最后十多公里的时候,发现这个出口被!封!闭!了!
卧槽卧槽卧槽,咋整,一直走到拉萨那铁定就是一瓮中捉鳖,这又不像内地的收费站可以冲,在这儿冲了明天新闻就是特警击毙一闯关男子。
别急别急,想想办法先。定睛一看把右边车道封住的是那种塑料的路障。嘿嘿,这么点东西拦不住小爷的。下车一溜小跑过去吭哧吭哧搬开一个够我过的口子,灵活地哼着小曲钻进去。
然后我再次傻眼了,匝道入口又被!封!闭!了!而且还是水泥路障!
玩儿我呢
得嘞,掉头怎么钻进来的怎么钻出去,一会警察面前态度好点,就说骑一天车晕了头,被导航带上来的,而且是从再前面一个出口甘丹寺上的,主动认错要求写检讨书看能不能放我一马。
结果走到拉萨的时候,离检查站还有300米的地方,出现了一个路口,路牌上写着“老318”,哈哈哈哈哈天助我也。刚准备拐到那条路去的时候那边过来一台摩托车转到了我这边。哟可以走摩托车的,跟着走吧嘿嘿。







































































一聊才知道是湖南老乡,到他家不到一百公里,也跟我一样是体育学院毕业,现在是援藏,太喜欢这儿了准备申请留下来。今天也是自己一个人出来跑羊湖玩儿。
还说啥呢,一块跑呗。







远处的是卡若拉冰川,看着近实际上还很远
这会有点儿乌云了

远处还是蓝天白云,我们头顶已经乌云密布了
含苞待放
那边一群鸟,待我过去一探究竟
没走近就扑棱扑棱往湖里去了
最后还湖里排成一排

再往前,到了一个观景台
没有相机在手头真的不方便拍
检查站要检查我们的证件
老蔡带我来到了拉萨贝纳利专卖店,正在升级改造,据说是要加上Kawasaki
哈雷
又一台哈雷
杜卡迪749
狒狒
650
这里的车是带牌卖的
晚饭就在这吃,我的天呐我都N久没吃过湘菜了,看见招牌都有点流口水。 店不大,但是很干净,生意也超级好
街边坐着一圈藏族汉子在玩骰子,乘着等上菜的空隙我凑过去看了老半天也没看懂玩法。
自然是一顿饕餮
酒饱饭足,回了纵横
我不知道自己到了77岁还野不野得动
早点睡,明天就离开拉萨踏上青藏线了。
今天出发青藏线,但是准备绕到纳木错去,弥补下两年前没去的遗憾


















结果这匹马忒调皮,抽着不走赶着不走。走不了几步自己掉头往起点跑,结果折腾得我比马还累。
下马,要求换一匹马,不然不给钱。
然后马的主人出来了,是个小男孩,怯生生告诉我马都是附近的藏民自家的,都是排着队的,我坚持要换他不光拿不到钱还得重新排过。
可怜巴巴地问我帮我把马牵过去然后我自己骑回来可不可以。
好吧我答应了他。
半路告诉我这马不听话是因为年纪太小了,才五岁。




















疯狂的一天,直接从那曲干到了格尔木,走了840KM

















从垭口下来没多远就遇上了堵车,远远看得到有好几公里。摩托车优势再次凸显,从旁边慢慢遛到最前面,养路工二话不说拿拿开了路障让我过去。哈哈哈哈这是我一路风吹日晒雨淋被冰雹打换来的,别羡慕~



































这么点事,难不倒我的,开到门口,找到一个保安大叔,用诚恳到感动天感动的的态度跟他说
“师傅,我是从广东过来旅游的,从格尔木慕名而来,小车不让进您看让我摩托车进去行不,我保证不干任何破坏景区的事情”
“这样啊,可是我们现在有规定车就是不能进哦”
“来师傅先抽根烟,给进不给进咱们聊聊天嘛。我从广东出来十来天了,刚从拉萨过来,听说尼玛这儿特漂亮,比茶卡盐湖漂亮多了,就想过来见识见识,平常也没啥机会见识这种景色。”
“那是那是,茶卡比不上咱们这儿的,这样吧小伙子,你快点儿的进去溜达一圈了出来,低调点儿,不然我要挨批的。”
“嘿嘿,谢谢您了师傅,太感谢您了,放心我不会给您添麻烦的”




















































其实在前面517的时候油表就已经在闪了,因为190的油表不太准我就没当回事,加上昨天一天840KM正好两箱油,报警的时候才300出头。但是我忽略了很重要的因素:昨天是从高原下来,而且速度基本上都是在80左右巡航,今天在戈壁滩上,风特别大而且因为是高速所以始终是油门全开的,种种因素集中到一起,就形成了现在的悲剧。
尼玛,这可怎么办。掏出手机先打了个110试试呗。其实我当时人已经在甘肃境内酒泉最南端了,不知道为什么110还是打到青海海西了,小妹问完我具体地址以后只给了我一个汽修中心的电话,说是跟公安局合作的。尼玛步就是要钱麽,能用钱搞定的事都不是事。结果打过去我傻眼了,那头告诉我他们的位置是在大柴旦,就是下午买葡萄糖的地方,离我现在有个小二百公里,不是不能送,送过去最少得七八百块不说,还得两三个小时。
于是我拿着一跟抽油管和一个饮料瓶开始拦车,路过的车特别少,几分钟才会有一台。我拦了半个多小时没一台车鸟我,顶多闪远光按喇叭要我滚开
各种百度也查不出20KM后那个加油站的电话,最后打中石油的客服电话查到了打过去是欠费停机,真尼玛靠谱。
于是我从只拦小车,变成了不管货车小车见车就拦,停下来的如果是货车我就坐20KM便车到加油站了再买油回来。结果得到的回应依然是催我滚开
从抛锚到现在已经过去一个多小时了,戈壁滩上的风呜呜的刮着,风大到防风打火机也点不着烟。温度也越来越低,我开始变得有点惶恐了。看到远处有灯光,还有车灯。于是裹紧了衣服拿着管子和瓶子,开着手机的闪光灯深一脚浅一脚地对着那边走过去。真是望山跑死马,走了十分钟那灯光看起来好像都没变近,尼玛这不会是传说中的鬼打墙吧?

一群人用很奇怪的眼光看着我,找了一个看起来最好说话的哥们搭话
“师傅你好,能不能麻烦你帮个忙?”
“嗯?”
“我骑摩托车出来旅游,走到这儿车没油抛锚了,你们能卖点油给我吗?”
“我们油不卖的”
“......帮个忙行不行,出门在外落难了搭把手帮一下,感谢你了”
“我们老板不在,我们做不了主”
“您老板电话告诉我,我跟他讲讲行不行?”
“我自己打吧,你等着”
“行,多谢了,哥们”
这时旁边一吃瓜群众跟我开口了
“你出多少钱买油啊?”
“你们要卖多少钱?我只要一瓶,500毫升就行了”我晃晃手中的饮料瓶
“五十买不买?”
“买!”加油站一升油五块多,算下来差不多涨二十倍,我也心甘情愿,只要能继续走
“我抽给你!”
于是我跟着他走到一台别克老君威前面,他拿着管子准备抽油。结果特么地管子伸到底都没碰到油,估计是邮箱里有个过滤网给挡住了。卧槽坑死爹了
“抽不出来”他把管子递回给我
“这可咋整啊,帮我想想办法行不”
“走,回工地抽去”
最后他从一大油桶里抽满一瓶给我,我也没啰嗦按说好的五十块给他了
“一瓶够不够啊?要不要再来一瓶?”
“那敢情好,可我就一个瓶子”
“没事我们这有”
“那多谢了”
“那就一百哦?”
“哈?得嘞,我就拿这瓶走吧”

加完油一枪着,这下不敢大油门了,为了减小风阻把身体也缩了起来趴油箱上。
一路紧张兮兮地盯着手机上的导航。
结果特么地怕什么来什么,在离加油站5KM的地方,再!次!趴!窝!
气得我跳下车来骂了五分钟,骂完以后老老实实打个双闪靠路肩推车。
推了500米一台车在我前面停下来了,开始倒车。哎哟喂世上还是好人多啊~
等会,不会是劫道的吧
我紧张了起来,把车支好严阵以待。
结果发现这车有点儿眼熟啊,仔细一看这不刚刚给我抽油那哥们麽,我特么差点一下流出了委屈的泪水。
“咋了哥们”
“又~没~油~了~喂~”
“哈哈哈,有拖车绳吗?”
其实出门的时候没备拖车绳,万幸的是在丽江跟贱贱的毛毛分开前一晚他清了点东西送给我,其中就有拖车绳,毛毛兄弟好人呐
“有有有,你还收我钱吗?”
“不收啦,前面不远就加油站,我拉你到那”
“行,谢谢
”
然后哥们就下车帮我绑拖车绳,全程不需要我动手那种帮。
话说摩托车拖车好累,四五公里下来我倆膀子都酸了

前方还有快100公里才到下一个县城,从抛锚到加完油耗了整整仨小时,这会已经快一点了,天上还下着毛毛细雨。
我就这样又冷又饿又困又累地翻过了海拔快四千米的当金山口,戈壁滩上晚上的风大到什么程度,整个人差不多要和地面成60°角才不会被风掀翻。车停着如果不用手扶着的话会被风吹倒。要是被风吹翻到路基外面去肯定没人发现,始终都要压着弯骑的那种酸爽。最要命的是对面来大车的时候,那一瞬间的风强到好像撞到一堵棉花墙上,超车和被超车还有会车都会连人带车左右摇摆。没有体验过摩旅和戈壁滩大风的恐怖的人是根本没有办法理解这种深夜里一个人的绝望的,也不能体会到在这种风雨中骑车心有多虚。九十多公里路我差不多是哭着骑完的。不过我明白,骑行的意义就是感受这一切,没理由只让你享受旅途的美景和骑行的自由,而不去体会这些所有的艰辛和困难,自己选择的路,再难我也要走完。

其实阿克塞这个县城是98年整体搬迁过去的,之前的老县城现在已经废弃,很有西部风格。电影九层妖塔就是在那里拍的。我路过了,但是没有留意到,只是知道有这个存在,如果是白天我肯定会进去体验一番。
吃完羊肉汤以后已经三点了,赶紧县城里准备找地方住。可是除了稀稀拉拉的霓虹灯招牌之外完全看不到人。然后在一条黑灯瞎火的路上,迎面而来一辆踏板车,上面坐着两个穿着少数民族服饰的男人。在跟我擦身而过的时候他们突然对我喊着什么。我没有理会,可是从后视镜里面看到他们掉头追着我来了,耳边还能隐约听到他们的喊叫声。好吧吓到我了,主要看块头这倆人我干不过,我继续走不在贵地留宿了行不?一手油门远远地把他们甩在了身后。





满满的伪沧桑感。了解了一下这里其实是八十年代中日合资拍摄《敦煌》的时候,日本人出资修建的。拍摄完日本人准备一把火烧掉(再来“三光政策”?),这时候中方提出三个条件,能够达到就允许他们烧:1,所有垃圾必须带回日本;2,烧完必须将此地恢复修建前的样子;3,不得破坏当地的生态环境。哈哈哈太贼了。那必须烧不成啊,于是就留下来成了一个景点。





















































结果这马也乖步到哪去,第一圈顺顺利利骑完我意犹未尽想再奔一圈的,结果纳木错边故事再次重演...
















































































本想一口气到宁夏,在马上到张掖市山丹县的时候看到一个大大的红底白字的景区标志牌写着“山丹马场”,立马靠边停车掏出手机开始百度。
又捡到宝了,各个旅游网站和游记都对这个地方有着很高的评价。本来对骑马就是好有兴趣的事情,哈哈,下去吧~



山丹军马场位于河西走廊中部,祁连山冷龙岭北麓的大马营草原,地跨甘青两省、毗邻三市(州)六县,总面积329 .54万亩。在原苏联顿河马场解体后,占据了世界第—的位置。山丹军马场地势平坦,水草丰茂,是马匹繁衍、生长的理想场所。公元前121年由西汉骠骑将军霍去病始创,距今2130多年,也是当今世界最古老的单一组织。山丹军马场自1949年9月建场以来,近50年一直归属军队管理,是我国乃至亚洲最大的军马繁育基地,为我国的良马培养做出了重大贡献,也是我军最大的粮油肉生产基地。2001年9月10日,山丹军马场整体移交中国牧工商(集团)总公司管理,实现了由军队保障性企业向社会化企业的转变,现为张掖市规模最大的中央驻地方企业。 --来自百度百科













































给想去玩的朋友一个建议,我也是问了马场的人才知道,从金昌的永昌县再走四场到一场比从山丹出发过来路好走多了。



左边ETC,右边超宽。我到的时候右边已经被堵了。想着从左边钻过去把,然后收费亭里一戴眼镜的胖姑娘跟猎犬一样一钻就出来站我前面挡着
“你干什么?”
“你干什么??”
“摩托车不让上高速!”那模样跟我小学班上纪律委员一毛一样
“为什么不让上?”我做好了打持久战的准备了
“有规定不让!”
“哪的规定?拿我瞧瞧,不能光你说规定就规定对不对?”我猜她拿不出来
“我这儿没有!反正不让上!”我擦好蛮横的娘们
这时候从另一岗亭出来一小伙子,手上拿着执法记录仪
“你这是不能上高速的”
“为什么不能上你说个明白”
“非机动车是不允许上高速的”
尼玛我乐了,转速拉到9K
“你说啥?”
小伙子败下阵去,蛮横姑娘继续上阵再战
“就算你是机动车,设计时速低于70的机动车也不允许上!”卧槽什么叫就算??尼玛我骑一合资车也不能这样看不起我吧
“等会姑娘,您从哪看出我设计时速低于70的?”
“你行驶证拿出来!”
“姑娘我跟你讲昂,你不是执法人员,你没资格要求我出示我的行驶证知道不?不过没关系啊,你要看,哥哥就给你看,喏~”
她接过去拿着我行驶证翻了半天也没翻着设计时速,我又开口了
“妹子哥跟你讲昂,行驶证上没有设计时速的,嘿嘿”
姑娘有点又急又气,开始不讲理了
“反正就是不能上!你赶紧从车道退出去,别挡路”
“你们这是哪个省?”
“甘肃!”
“甘肃属于中华人民共和国的一部分吗?”
“嗯!可是...”
“别可是,听我讲完先。既然属于中华人民共和国,那中华人民共和国的法律在你们甘肃省是有效的吧?国家的道路交通安全法上明确规定,驾驶摩托车在高速公路上行驶的时候要1,靠右行驶;2,必须戴头盔;3,不得载人。你这要是有道交法你拿过来我翻给你看,我现在没有违法这几个要求你凭什么不让我上高速?你们甘肃这是要独立呐?”
这一男一女被我抢白得无言以对,最后姑娘指着收费亭窗户上贴着的高速服务监督电话,撂下一句话就转身回岗亭了,剩下那男的继续拿记录仪对着我
“你打这个电话,那边让你上我就让你上”噗我笑了

打呗,我怕啥
“来来来站近点,一会电话声音录不下来”我一边拨号一边招呼小伙子
电话很快通了
“您好,甘肃高速公路服务热线,请问有什么可以帮您?”
“你好,我想请问一下为什么甘肃的高速公路不让摩托车上?”
“您在哪个收费站?”
“马营口,跟这有什么关系?”
“您几台车?”
“一台”
“您戴头盔了吗?载人吗?”
“护具齐全,不载人不载物”
“先生是这样,您知道甘肃省每年因摩托车事故死亡多少人吗?”到底是专业的,开始攻心为上
“死多少人跟我半毛钱关系也没有,我从广东出来几千公里到你们这儿是来旅游的,不是来作死的。我是成年人,有能力也有义务对自己的行为负责。我告诉你高速比国道安全多了,起码不会有不打灯就乱调头的傻逼,也不会有突然串出来的猫狗鸡牛羊,更不会突然路上就出来倆大坑对不对?再说了我也不跟你扯道交法和立法法那些,你应该比我熟,你们现在不让我上高速的做法是不合理也不合法的”
“这样吧先生,我们不鼓励您上高速,但是也不反对您上,好吗?”
我一见松口了开始招呼起小伙子小姑娘
“呐,听见没有?嘿小妹,你过来听听电话呗?”
“叫他打到收费亭来!”妹子心情不太好了
跟电话那边讲了以后客服MM表示请我放心她马上打过去。然后小伙子走过来,现在态度好多了,礼貌地请我先退到后面去。我也不能得理不饶人是不是,出门在外太装逼容易挨打。
我刚拍完后面照片,小伙子又探出头来冲我喊
“你要上自己上啊,我们不管你的”
嘿嘿,原来是这样。戴好头盔手套慢慢从右边车道走过去,从窗口经过的时候妹子看都不看我,估计生闷气呢。我揭开面罩对着妹子嘿嘿一乐“谢谢昂~~”
然后扬长而去















这一天基本就是在高速上赶路,照片都是记录用






陕西的高速就是山多隧道多,最坑的一点是很多隧道里面又湿又滑,而且地面全部是一根根竖条纹,不懂为什么要有这个,为了防滑?汽车是防滑了,我两轮就遭罪了,一旦进入那种地面就会轮胎打滑车身开始晃。经常是隧道外超过100,进隧道就老老实实60的速度跟在大货车侧后方,还要不时面对身后车的闪灯+喇叭,那种小心翼翼和被摧残简直跟戈壁滩上的情况不相上下。

忽然不想去延安了,想回老家看看父母,就改变方向对着湖北去了













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