今天是感恩节，在这个特殊的日子，以及在这个特别的论坛，我要特别的感谢一下奥迪（原因下文会讲），当然也要感谢自己一直以来的坚持。
    （默默）关注A4L论坛很久了。我看过很多小伙伴的提车帖子，理性对比的、机缘巧合的、冲动怒提的...不一而足；当然我也看过很多大神的精华帖，里面的小知识、小窍门让我深深的觉得：高手在民间！今天各位看到我的帖子，我相信一定是非常特别的，因为我的角色——奥迪的一线销售。当然，本文决不是什么软文。
一、购车背景
    书接上回（感觉自己像说书的），本人90头，坐标杭州，12年大学毕业，但在11年的11月，利用大四寒假实习的机会加入了奥迪品牌，开始了自己的职业生涯。其实加入奥迪纯属偶然，在此之前，我既不热爱汽车，也不了解奥迪和其他豪华车品牌。可以说是干了一行才爱上一行。
    我在奥迪一线销售岗位上6年多，谈不上资深，但在现在90后销售比比皆是的大环境下，可以说是“老前辈”了。我经历过奥迪Q5的“加价潮”，经历过14年3月杭州限牌当晚的疯狂；经手过奥迪A6L TDI、Q7 TDI、R8北欧金的交车，经手过奥运冠军的交车；获得过奥迪销售界最高荣誉全国总决赛“奥迪之星”。
    我所供职的是浙江省唯一的全系奥迪授权经销商，杭州奥迪销量的“三连冠”，名字就不提了有广告嫌疑。在2016年奥迪B9投放培训时，B9就给我留下了深深的印象，我坚信，B9一定会延续B8的辉煌，冲出3和C的包围圈的（在我提笔的这一刻确实实现了）。欲望的种子在那一刻已然种下。但作为奥迪的“老江湖”，奥迪投放新车型的套路我还是了解的，我毅然决定果断等到B9小改款。在此我简单谈一下不考虑B8的原因：镰刀型前大灯我真的不能接受，我宁可接受B8前期的泪眼！还有内饰...
    16年底、17年初B9一直起不了量，我心里还是有点谱的——外形变化不大，优惠力度一般。的确，作为奥迪销售，我也觉得变化不大。外形上拿得出手的三点——闪电式前大灯、擦拭尾灯、双腰线。除此之外区别不大。但酒香不怕巷子深，没过几个月奥迪A4L的真正实力还是被发掘出来了——全新MLB EVO平台、全新内饰、悬架、发动机、空间、油耗等等。最关键是的是2017年出了17PLUS版本，相对来讲，配置有了提升，且非PLUS开始大幅优惠，其实从这个阶段开始，B9的销量开始火爆起来。17年6月，我第一时间得知奥迪B9的18款快要公布了。我看了一下18款配置，提升非常大，我知道购车的机会已经来了！

二、购车过程
    我觉得十分有必要讲一下购车过程！在这一环节，之前的提车作业，节奏肯定是：首先看了3系、C级、ATSL、雷车啪啦啪啦，然后怎么一项一项排除，接着确定车型谈价格，最后提车+一波照片。
    所以我说下我选择奥迪的理由：1.我经历过奥迪的辉煌时代，经历过疯狂的销售数据（单店单月580台），经历过公司销售部前辈大神的指导，经历过汽车行业最专业、最高规格的培训（奥迪培训行业第一），说的官方一些：品牌意识强烈；说的痞一些：洗脑非常成功。所以我是奥迪的死忠。2.因为奥迪我结识了我的老婆，结识了很多对我帮助很大的客户，结识了很多无话不谈的朋友、同事和同行，我十分感激奥迪。另外说句题外话：我曾经跳过一次槽，但我选择了奥迪跳奥迪，因为我不会拿着奥迪教我的本事去打奥迪，所以对于奔驰、宝马我是拒绝的，但是是尊重的。
    说到这里，我不禁要感慨一下，我身边也有不少的销售，买了3系和C，让我纳闷了很久，但起码说明了，竞争对手逼着我们往前走！
    好了，说回购车过程。有了18款配置单，第一想法必然是自己适合哪一款。在这里，我要说一下我得天独厚的优势了——个性定制。一般情况下，作为经销商，给客户个性定制确有难题：1.时间说不好，一般保守估计都在5-6个月，没几个客户愿意等；2.价格说不好，奥迪的经销商返利是按照开票时间来的，也就是说，你9月定，第二年2月提，要按照2月的价格，但2月的价格通常比9月高，所以9月给你定的时候，肯定要适当提价，客户还以为你是加价，所以感受不好；3.置换、金融政策也是按开票时间来的，同样说不好；4.就算真订车了，等待过程中，再耐心的客户，也不免打个几个电话催进度，万一过程中再出个小改款，小变化，沟通起来也很被动，不仅客户被动，经销商也被动...但我不一样我算了时间，我6月定，最晚12月提，当时不管置换、金融、价格都是一年中比较好的，这里没毛病！然后，我不着急换车，有车在开；最后大家都能买到的车，怎么体现出我的品味呢而且车是要跟我很久的，就按照自己的想法来造车吧，因为她是唯一的。

三、购车思路
    既然选择了个性定制，那么在哪一款上进行“改造”呢？我用尽了6年的销售经验，量身给自己打造了一个定制方案：
    1.动力40足矣，我对动力要求不高，140kw配双离合，7.9s的提速完全满足我。真上了45，不仅动力对我而言溢出，而且油耗也是提升不少，还有就是我要说的第二点；
    2.不要真皮。可能你会觉得很纳闷，我来讲讲原因：1）奥迪的高级织物座椅材质很OK，很舒服，很透气；2.）真皮夏天太热，冬天太冷，且B9的真皮很容易皱，一皱就不好看了；3）就算后悔，替代方案很多，可以用坐垫（现在的全包围坐垫款式好，全包围还无异味），也可以再后期包真皮；4）省钱！把钱花到喜欢的地方；
    3.不要虚拟仪表。可能你又会觉得我XX了，B9的一项精髓为什么不选。说实话，第一我认为驾驶的时候不会太关注仪表；第二我几乎每天都要开虚拟仪表的车，说实话，感受也就那样，没觉得有新鲜感；第三我喜欢物理指针的质感，而且彩显足矣。
    4.不要全景天窗。后排极少坐人，本人又不抽烟，全景渗水概率肯定比非全景大（相比较而言）。
    基于这四点，我选择B9的18款进取型。底子有了，现在来说选配：
 
    

四、提车随拍
    拍照技术不是有限，而是没有，因此经常被我老婆骂，经常浪费一些美景，所以各位带着专业眼光的朋友们留情、轻拍

五、写在最后：
1.该车原指导价309800元（这个指导价其实让我非常怀念，我刚开始卖A4L的时候，指导价就是309800，泪眼版B8，所以仿佛又回到了原点），选配13100元（6项），故实际指导价322900元。至于实际成交价，总之比客户略有优势，真的只是略有！
2.我开过各个配置的A4L，甚至于1.4T也略有体会（市面上还很少，也没有试驾车），总体感觉，A4L是一款十分均衡的中级豪华轿车。可能她什么方面都是第二、第三。但是在我心里，总分绝对是第一（当然，我也开过3、C、ATSL），这个结论我是以一个奥迪客户的角度，而不是奥迪销售的立场！
3.金融方案非常推荐奥迪的“开走贷”，我在一些A4L论坛的回帖里也经常说到这个金融方案，真的非常低，3年4个多点。但是我不知道其他地区是不是有这个金融方案，因为可能会有地域差别。
4.该帖仅为记录我的一个小目标的实现，秉承不炫、不装、不吐槽的原则，客位看官可以一起探讨，但请轻喷。
5.本人我就不上照了，来几张同事在德国培训时的“硬货”，2018——奥迪产品年：