最近MPV市场可太热闹了，国产、合资品牌纷纷发力，各显神通。我去年7月提了别克GL8陆上公务舱，买车的时候在它和同价位的传祺M8之间纠结了好久，今天就来和大家分享下我的选车心路。

先聊聊外观，传祺M8在设计上很出彩，走的是时尚个性路线，前脸极具辨识度，整体风格偏年轻化，开在路上回头率肯定高。相比之下，GL8陆上公务舱的设计就保守许多，近十年外观变化不大，改款主要集中在前脸。虽说这种设计大气成熟，商务范儿十足，但确实缺乏新鲜感，这或许也是它销量下滑的原因之一。我个人倒是能接受这种稳重风格，不过也希望别克后续能给它来次大改款。

动力总成这块是我选车时的重点考察对象。传祺M8用的是广汽自研的2.0T发动机搭配8AT变速箱，国产发动机技术发展时间短，这款发动机也没什么特别亮眼的技术。要是像宗师版那样用丰田发动机，我估计还得再纠结纠结。GL8陆上公务舱就不一样了，它用的是凯迪拉克同款的2.0T+48V轻混+9AT的动力组合，发动机还具备可变缸技术，官方说能省10%的油耗。我提车一个多月，基本都在跑高速，现在表显油耗才7L，经济性确实不错。

最后再谈谈底盘。底盘直接关乎驾乘舒适性。听说传祺M8的底盘是从传祺GS8的底盘改过来的，并非专门为MPV研发，所以它从研发到上市速度很快。GL8的底盘则是专为MPV打造，别克深耕MPV领域20多年，底盘调校相当出色。虽说它后悬挂是一体式扭力梁，但试驾的时候，底盘质感和乘坐舒适性都让我非常满意。

综合这几点，我最终选择了GL8陆上公务舱。当然，每款车都有自己的优缺点，传祺M8也有不少闪光点。车友们要是有不同看法，欢迎在评论区留言讨论。