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发布于
广东
2024-05-21 08:32:13
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修改帖子
B档伤电池吗?我开车经常用B档,这样老是回收能量,电池经常充放,这样会不会很伤电池?就相当于手机看电影充电经常插拔一样吗?
而且B档我觉得不怎么省电,因为加速的时候总觉得有很大的阻力,油门很重。但是D档的话油门很轻,但是刹车实在是控制不住,总觉得老是推着车走,惯性很大。所以为了安全起见,我还是用B档,很害怕D档刹车刹不住
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来自于
山东
2024-05-21 09:03:46
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沙发
这车带CRBS,你用D档刹车前段也是动能回收,一样的
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来自于
湖南
2024-05-23 16:13:29
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板凳
不存在伤电池的说法,电池怕的是过充、过放、太热、太冷!
B档除了车辆加减速感太强,乘客晕车外。其他一切都是好处,1,续航肯定增加,2,节约刹车磨损,3,节约轮胎磨损,4,缩短停车(刹车)距离,甚至不需要刹车。
高速上建议D档,盘山公路长下坡强烈建议B档。其他市内开车,怕乘客晕车D档!
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来自于
重庆
2024-05-28 08:49:12
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地板
这货B档减速太强 抑扬顿挫的感觉,有被追尾风险。不过现在有升级软件 丢电门 刹车灯点亮
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来自于
广东
2024-05-28 09:10:57
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我跟特斯拉车特别难受,因为它减速没有刹车灯
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来自于
河北
2024-05-28 17:16:37
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这么跟你说 刹车前段是动能回收 只有后段才是真刹车 所以你觉得前段刹不住
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来自于
山东
2024-05-29 22:02:23
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厂家就不能改进一下B档回收时刹车灯亮起来吗?
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来自于
浙江
2024-06-01 09:10:07
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我看用B的人脑子进水了,为了回收这么点电,你考虑过住你车的人的感受吗?
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