aek24pdc7 2020/05/31 16:08:38 发表在 12楼
坐在后排的人没系安全带没有被甩出去,说明碰撞得不激烈。a柱感觉快断了,再撞得狠一点,a柱上部就断了
午后九时 2020/06/03 17:04:01 发表在 38楼
您分析的很有道理+确实类似25%+小面积碰撞+架子车只要不滚一般同级别安全性都是比较好的+澳洲没有25%碰撞项目+再加上前面那个小小的防撞梁+弯了+去中保研保守估计是良以上+估计能到优+话说能做翻滚测试的只有沃尔沃了+论A柱同价位应该还是沃尔沃排第一+可惜我属于敏感人群+之前试驾XC60+5分钟就头昏了
ao2w8dgxx 2020/06/04 09:12:02 发表在 41楼
已经看到就要断了
aek24pdc7 2020/06/04 15:50:58 发表在 43楼
xc60是被低频共振给毁了,不好解决
午后九时 2020/06/06 15:23:30 发表在 45楼
应该还是设计问题+上一代好像不震
aek24pdc7 2020/06/06 15:37:13 发表在 46楼
据说现在的产品不震了,但是有人还是说震,其去年试了一次,快把我震晕乎了,旁边过个公交车,那感觉。。。。
phoebos 2020/05/31 14:31:25 发表在 10楼
全景天窗外框相当于加强筋。如果高空坠物,钢化玻璃能够反弹或者破碎掉,会吸收大量能量,对人伤害小,反而是铁皮车顶会直接击穿形成向内的金属尖角,对人伤害更大。这不是我说的,是以前从撼路者的介绍里看到的。
爱吃鱼的龙 2020/07/30 18:35:08 发表在 51楼
撼路者安全性没的说。
太极剑 2020/07/30 12:56:23 发表在 50楼
安全第一
车道夫1 2020/07/29 19:07:28 发表在 49楼
w自i由n风d 2020/07/31 11:01:53 发表在 56楼
车顶的四个加强筋是不是分布在前后?天窗位置没有吧。
sksdzsh 2020/07/31 10:00:48 发表在 55楼
美系车用料也不错,发动机也够力,为啥卖不好呢?按道理说价格也不算贵!普拉多已经停产了,硬派的越野车没几个了!是不是小毛病多?看遍论坛也还好,比隔壁的轰九好多了!剩下的就是品牌力?
xida2017 2020/05/31 14:39:26 发表在 11楼
有天窗的车顶刚性优于无天窗。
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